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在橋梁頂升過(guò)程中需注意以下事項：
1、通過(guò)設計和現場(chǎng)勘察橋梁結構，頂升之前一定要進(jìn)行力學(xué)模式計算。按力學(xué)模式算出頂升總噸位，考慮絕對重量系數、加千斤頂安全保險系數，合理組合配置千斤頂。
2、橋梁頂升施工時(shí)要對頂升進(jìn)行全面監控，監控的目的是為了更好的解決頂升的同步性，以保障頂升位移符合設計要求，進(jìn)而滿(mǎn)足受力均勻，確保橋梁、施工人員和車(chē)輛通行的安全。
3、通過(guò)計算采用合適的頂升設備，將縱橫向若干片梁同時(shí)抬升到一定的高度，使頂升設備全部受力，當梁體頂升到一定的設計高度時(shí)，做好臨時(shí)支撐，然后將新支座按設計安裝到位?；芈溥^(guò)程要同時(shí)均勻緩慢進(jìn)行，恢復支座反力。
4、需要安排專(zhuān)人統一指揮，頂升或回落同時(shí)、均勻一致。頂升過(guò)程中需要專(zhuān)人注意觀(guān)察板頂、橋面及負彎矩區段有沒(méi)有開(kāi)裂現象，如果發(fā)現以為詳細，則要盡快停止頂升，并采取相應的措施。
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