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公路橋梁伸縮縫的挑選與安裝介紹：
一般公路橋在車(chē)行道和人行道上沿橋的橫方向通長(cháng)設置，欄桿在接縫處亦須中止以確保結構的自在變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，避免雨水腐蝕承重結構。如選用敞口式的橋梁伸縮縫。還應考慮便于鏟除污物，并在縫下設置截水和引水設備，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮避免道碴掉落縫中的辦法。關(guān)于伸縮縫的伸縮量的確認好壞，直接影響對產(chǎn)品標準選定。若伸縮量挑選不合理，就直接影響伸產(chǎn)品的運用作用，一起挑選公路橋梁伸縮縫時(shí)還應考慮梁、板間伸縮設備空隙量巨細，以確保伸縮縫設備與梁、板兩頭有充沛錨固，才干到達最佳運用作用。
所以在挑選伸縮縫的標準時(shí)，一定要留足夠余量，才干確保伸縮縫的運用作用和耐久性注：GQF-MZL型模數式伸縮設備的杰出特點(diǎn)是將伸縮的承重結構和位移控制系統分隔，二者受力時(shí)互不攪擾，分工清晰，這樣既確保受力時(shí)安全，又確保了受力時(shí)位移均勻。
