來(lái)自中國鐵路的官方消息，9月3日16時(shí)04分，在成貴高鐵的云南省新街站至威信站，最后一根鋼軌落下，至此全線(xiàn)鋪軌完成。
成貴高鐵是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃中國家快速鐵路網(wǎng)骨干項目，總投資約780億元，全長(cháng)約632公里，設計時(shí)速250公里，被稱(chēng)為“世界第一條山區高鐵”。
成貴高鐵起于成都東站，止于貴陽(yáng)東站，途徑云、貴、川三省共有26個(gè)國家5A級景區、386個(gè)國家4A級景區，包括黃果樹(shù)瀑布、百里杜鵑、七洞溝、蜀南竹海、樂(lè )山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等等等，也被譽(yù)為“中國第一條旅游高鐵”。
2013年12月25日，成貴高鐵正式開(kāi)工建設。2014年12月20日，成都至樂(lè )山段(成綿樂(lè )城際鐵路南段)投入運營(yíng)。2019年6月15日，樂(lè )山至宜賓段投入運營(yíng)。
宜賓至貴陽(yáng)段全長(cháng)約370公里，共有隧道139座、橋梁269座，橋隧比高達85％，部分區段坡度達到30‰，2018年10月開(kāi)始鋪軌。
成貴高鐵宜賓至貴陽(yáng)段已進(jìn)入靜態(tài)驗收收尾階段，接下來(lái)將進(jìn)行聯(lián)調聯(lián)試，有望在今年底開(kāi)通。
成貴高鐵全線(xiàn)通車(chē)后，將形成新的出川鐵路大通道，對進(jìn)一步縮短我國西南地區乃至西北地區與華東、華南地區間的時(shí)空距離，完善西部路網(wǎng)結構，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)，加快川滇黔三省城市群建設和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展速度，推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施具有重要意義。
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