11月24日,中鐵八局橋梁公司中老鐵路瑯勃拉邦梁場(chǎng)首片T梁成功澆筑,為保證全線(xiàn)按時(shí)進(jìn)入橋梁架設施工階段打下了堅實(shí)的基礎。
自2019年7月進(jìn)場(chǎng)籌備至今,中鐵八局橋梁公司瑯勃拉邦梁場(chǎng)全體職工,秉承著(zhù)成橋人“逢山開(kāi)路,遇水架橋”的拼搏精神,積極謀劃前期工作,努力協(xié)調各方關(guān)系,克服跨國溝通障礙、建場(chǎng)道路不暢、地理氣候條件惡劣等困難,精心籌備項目所需物資機械,積極協(xié)調業(yè)主、監理進(jìn)行檢查驗收,做到不等不靠,主動(dòng)出擊,帶頭進(jìn)行攻克重難點(diǎn)工作,為海外“第一梁”成功澆筑奠定了基礎。
據了解,新建鐵路磨丁至萬(wàn)象線(xiàn)北起中老邊境口岸磨丁,向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省后到達老撾首都萬(wàn)象,中老鐵路瑯勃拉邦梁場(chǎng)主要承擔磨萬(wàn)鐵路III標30座橋梁共計245孔T梁預制任務(wù),是中鐵八局集團公司第一個(gè)境外鐵路梁場(chǎng)。
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