大連灣海底隧道項目是我國北方第一條跨海沉管隧道項目,建成后將為大連新增一條縱貫南北的快速通道,對于緩解交通壓力、優(yōu)化城市功能、推動(dòng)大連灣兩岸一體化建設,打造環(huán)渤海、黃海沿海經(jīng)濟圈具有重要意義。因此,大連灣海底隧道的建設進(jìn)展受到許多市民的關(guān)注,昨日,記者采訪(fǎng)中獲悉,這座北方第一條跨海沉管隧道項目正在有序推進(jìn)當中。大連灣海底隧道和光明路延伸工程全長(cháng)12.1千米,雙向六車(chē)道,設計標準為城市快速路。大連灣海底隧道建設包括新建海底沉管隧道工程、陸域段隧道工程、道路工程等,其中沉管海底隧道長(cháng)3040米,為預制安裝沉管結構,沉管段由18節預制管節組成,分別為13節180米直線(xiàn)管節、5節140米曲線(xiàn)管節,沉管最大重量約6萬(wàn)噸。
該工程是中國北方寒冷地區首條海底沉管隧道,地質(zhì)條件復雜,施工質(zhì)量要求高,需采用換填法處理,實(shí)現海底硬巖與局部軟土地基剛度平緩過(guò)渡;隧道曲線(xiàn)半徑小,沉管預制安裝難度大;國內首例“頂進(jìn)節斷法”最終接頭;通航條件復雜,軍用、貨運、客運船舶進(jìn)出頻繁,施工時(shí)需進(jìn)行多次航道轉換;“實(shí)體工程+數字化工程”雙產(chǎn)品移交。
記者在采訪(fǎng)中了解到,大連灣海底隧道采用了6個(gè)沉管位置的預制場(chǎng)地設計方案。建造了目前為止國內外最大的沉管預制場(chǎng),以保證項目的工期需要。將180米沉管分成8個(gè)小節段,每個(gè)小節段采用全斷面整體一次澆注成型的工藝,能夠有效減少混凝土產(chǎn)生裂縫的可能。海底隧道的設計使用壽命是100年,而大連地區屬于北方冰凍地區,海洋環(huán)境條件惡劣。施工單位對大連地區現有的沿海工程進(jìn)行了充分的調研,對使用90年以?xún)鹊拇a頭等海工混凝土進(jìn)行取樣、分析,進(jìn)行上千次試驗,取得寶貴的基礎數據,填補大連地區水工混凝土耐久性研究方面的空白。在這些大量工作的基礎上,也參考統計了日韓地區這方面的統計數據資料,對目前國際通用的歐洲、美國在混凝土耐久性研究理論,有進(jìn)一步的創(chuàng )新發(fā)展。實(shí)現對寒冷地區百年海工混凝土研究取得突破。
大連灣海底隧道是大連市貫徹落實(shí)“全面振興東北老工業(yè)基地”國家戰略,以PPP模式建設的重大民生工程。項目建成后,將為大連新增一條縱貫南北的快速通道,對于緩解交通壓力、優(yōu)化城市功能、推動(dòng)大連灣兩岸一體化的建設,打造環(huán)渤海、黃海沿海經(jīng)濟圈具有重要意義。2017年5月,項目入選國家發(fā)改委第二批PPP項目典型案例,也是東北地區進(jìn)入財政部PPP項目庫單體投資額最大的市政基礎設施項目。大連灣海底隧道是中國交通建設史上繼港珠澳大橋之后工程又一項技術(shù)條件復雜、環(huán)保要求高、建設要求及標準極高的跨海交通工程。
業(yè)政邦設備租賃有限公司承諾任何一個(gè)消費者都能夠通過(guò)這項服務(wù)得到最完善的體驗,但是在收費過(guò)程之中又是非常的便宜和合理;為每一個(gè)消費者設置最適合他們的出租計劃。
公司主要經(jīng)營(yíng):橋梁檢測車(chē)出租、橋梁維護車(chē)出租、橋梁修補車(chē)出租、橋梁養護車(chē)出租、道橋檢測車(chē)出租、路橋檢測車(chē)出租、吊籃式橋檢車(chē)出租、桁架式橋檢車(chē)出租、徐工橋梁檢測車(chē)出租、橋梁檢測車(chē)出租、臂架式橋檢車(chē)出租、橋梁檢修車(chē)出租、橋梁檢查車(chē)出租等服務(wù)。 聯(lián)系電話(huà):陳經(jīng)理 188-4834-3755
公司網(wǎng)址:
http://www.lqqjc.com
http://www.cdqiaojianche.com
http://www.188-4834-3755.com
http://www.gzdzbq.com
http://www.gz686.cn