昨日，博賀灣大橋正式對外開(kāi)放交通?！霸缟蠌碾姵墙?jīng)剛通車(chē)的博賀灣大橋到博賀，13分鐘即到?！痹跒I海新區工作的黃振文當天體驗到了大橋通車(chē)的便捷，他非常高興地發(fā)了微信朋友圈。
了解到，博賀灣大橋正式通車(chē)的消息，其實(shí)更早的時(shí)候就已經(jīng)在朋友圈傳了個(gè)遍。昨天早上6點(diǎn)鐘左右，就有電城的漁民經(jīng)大橋去博賀漁港進(jìn)貨了。而當地的汽車(chē)、摩托車(chē)還有行人等，也都陸陸續續開(kāi)始從橋上通過(guò)。記者大概估算一下，如果只通過(guò)陸路交通往來(lái)電城、博賀兩鎮，過(guò)橋比繞行325國道要省下約半個(gè)小時(shí)車(chē)程。
據悉，博賀灣大橋當地天氣一早為陰，下午轉晴。于是自下午開(kāi)始，來(lái)“觀(guān)景”的行人也開(kāi)始多了起來(lái)。不少市民從人行道步行上橋，沿途欣賞大橋兩側我市海洋發(fā)展壯美景觀(guān)。而巍然聳立的跨海大橋和沿岸前行的接線(xiàn)道路，也儼然成為了一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。
濱海新區管委會(huì )規建交環(huán)局副局長(cháng)易建華告訴記者，博賀灣大橋將與廣東濱海旅游公路茂名先行段、水東灣跨海大橋一道，成為帶動(dòng)茂名沿海經(jīng)濟帶發(fā)展的黃金廊道，為茂名奮力打造廣東沿海經(jīng)濟帶上新的增長(cháng)極源源不斷輸送新動(dòng)力。據介紹，茂名市博賀灣大橋及連接線(xiàn)新建工程是一條加強濱海新區起步區和沿海經(jīng)濟帶互聯(lián)互通的快捷通道，也是廣東省沿海公路一部分，西接濱海旅游公路、水東灣大橋，直達水東港區，東接博賀灣大道、茂名港大道，直達博賀新港區。
博賀灣大橋項目施工路線(xiàn)總長(cháng)4.883公里，其中橋梁總長(cháng)2.2公里，橋梁寬度為18米，主通航孔130米、兩側副通航孔72米，通航高度30米，兩側連接線(xiàn)長(cháng)2.683公里，道路寬度19m，道路等級為三級公路兼城市道路，設計車(chē)速40km/h，按雙向四車(chē)道標準建設，項目總投資3.98億元。項目從2015年開(kāi)始項目策劃及可行性研究，至2016年底完成一系列專(zhuān)項論證、勘察設計及工程招標等前期工作，2017年初開(kāi)工建設，歷經(jīng)近3年的施工建設期，項目于2019年8月16日實(shí)現主橋合龍，2019年9月30日實(shí)現全線(xiàn)貫通，至今，大橋及連接線(xiàn)全部建成通車(chē)。
“社會(huì )各界多年期盼的‘大橋夢(mèng)’終于得以實(shí)現?！币捉ㄈA表示，博賀灣大橋建成昭示了凝聚多方智慧力量描繪的建設藍圖終于變成現實(shí)，傾注了全體建設者辛勤的心血汗水的建設成果終于得以呈現?？绾４髽虻拈_(kāi)通，也開(kāi)啟了濱海新區建設發(fā)展進(jìn)程的新步伐，更加彰顯了茂名“向海而興”的信心和決心。
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