即日起，新建的成貴鐵路興文至貴陽(yáng)段開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試，將進(jìn)入工程驗收的關(guān)鍵階段。成貴鐵路為客運專(zhuān)線(xiàn)，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中蘭（西）廣大通道的重要組成部分，全長(cháng)約632公里，設計時(shí)速250公里/小時(shí)。其中，成貴鐵路成都至樂(lè )山段已于2014年12月先期開(kāi)通運營(yíng)，樂(lè )山至宜賓段于2019年6月15日投入運營(yíng)。10月9日起，興文至貴陽(yáng)段也已啟動(dòng)聯(lián)調聯(lián)試工作。
新建成貴鐵路興文至貴陽(yáng)段西起四川省興文縣，向東經(jīng)云南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，東至貴陽(yáng)市。正線(xiàn)全長(cháng)約290 km，新建橋梁160座，橋梁長(cháng)度約占線(xiàn)路總長(cháng)的19.7%。新建隧道106座，均為單洞雙線(xiàn)隧道，全長(cháng)175.6km，隧線(xiàn)比為60.6%。全線(xiàn)共設興文、新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽(yáng)北站等10座車(chē)站。
據了解，聯(lián)調聯(lián)試是指鐵路部門(mén)在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調聯(lián)試條件后，使用測試列車(chē)和相關(guān)檢測設備，對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態(tài)和系統間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗證和調整、優(yōu)化，使整體系統達到設計要求，滿(mǎn)足以設計速度開(kāi)通運營(yíng)的要求。
成貴鐵路全線(xiàn)通車(chē)后，將形成新的出川鐵路大通道，對進(jìn)一步縮短我國西南地區乃至西北地區與華東、華南地區間的時(shí)空距離，完善西部路網(wǎng)結構，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)，加快川滇黔三省城市群建設和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施具有重要意義。
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