2月28日，貴州興達興建材股份有限公司通過(guò)砼智造平臺對混凝土原材料、運輸、施工等各環(huán)節嚴格控制生產(chǎn)，6小時(shí)完成了花漁洞大橋鋼管拱澆筑。由貴州橋梁集團承建的花漁洞大橋工程橋梁全長(cháng)269.6米，寬度12.5米，主跨180米的中承式鋼管混凝土拱橋。鋼管混凝土設計為C50微膨脹混凝土，近期，受貴州橋梁集團委托，貴州興達興負責花漁洞大橋鋼管拱澆筑。
花漁洞大橋結構復雜，跨度大，施工難度大。2014年開(kāi)始推廣高性能混凝土，面對如此高標準、高難度的要求，貴州興達興迎難而上，在明確工程質(zhì)量要求及目標后，多次組織技術(shù)研討，確定施工方案，在防控措施到位的前提下，精細、穩妥、慎重、有序地推進(jìn)項目復工復產(chǎn)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批后，花漁洞大橋鋼管拱施工澆筑拉開(kāi)了帷幕。2月28日上午9時(shí)，混凝土開(kāi)始壓注。為防止泵送過(guò)程中出現問(wèn)題，項目由4臺泵車(chē)由拱腳向拱頂對稱(chēng)均勻連續進(jìn)行壓注，做到了一次泵送澆筑成型。
下午3時(shí)，少數混凝土離析漿液從排氣孔中溢出，標志著(zhù)混凝土澆筑到位。在參見(jiàn)人員的共同努力下，整個(gè)施工過(guò)程有條不紊，完成首個(gè)鋼管混凝土順利澆筑。
“現場(chǎng)施工順暢得益于混凝土的“免振搗”“自密實(shí)”特性、精品砂石骨料品質(zhì)、嚴謹的品控流程以及標準現場(chǎng)施工規范?！辟F州興達興董事長(cháng)倪文勇說(shuō)，迎難而上，攻堅克戰，經(jīng)與貴州橋梁集團緊密協(xié)作，順利完成了花漁洞大橋首個(gè)鋼管拱的混凝土澆筑任務(wù)，振奮了士氣，鼓舞了干勁，也為高性能混凝土應用推廣積累了經(jīng)驗。
鏈接：花漁洞大橋2018年12月14日，G320清鎮境內花魚(yú)洞大橋改造工程正式開(kāi)工。這座新建大橋設計主橋寬度14米，其中雙向行車(chē)道共9米，項目總造價(jià)合計為11000萬(wàn)元，總工期24個(gè)月。
花魚(yú)洞大橋建于1991年，因橋墩混凝土出現大面積脫落等，造成橋梁結構的整體結構強度和耐久性都明顯下降。經(jīng)國家道路及橋梁質(zhì)量監督檢驗中心的先后檢測，評定為四類(lèi)危橋。
2019年3月4日，G320線(xiàn)花魚(yú)洞大橋改造工程貴陽(yáng)岸左側拱座基坑開(kāi)挖正式開(kāi)始，標志著(zhù)花魚(yú)洞大橋改造工程主橋施工正式進(jìn)入實(shí)施階段，也標志花魚(yú)洞大橋改造項目全面施工拉開(kāi)序幕。
花漁洞大橋改造項目位于紅楓湖一級水源保護區，面對環(huán)保要求高、質(zhì)量要求嚴、施工環(huán)境復雜等困難，項目部全體人員科學(xué)組織，精心管理，精細施工，以節后良好開(kāi)端，快速進(jìn)入角色掀起施工高潮，以飽滿(mǎn)的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)投入項目建設中，將花魚(yú)洞大橋打造成為精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。
據介紹，花魚(yú)洞大橋改造工程位于G320線(xiàn)（貴黃公路）K2133+183米處，主要在原址上拆除重建，將采用中承式鋼管混凝土拱橋替代原來(lái)的桁架組合拱橋。
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