定了！
武穴長(cháng)江公路大橋
預計今年8月底合龍
年底建成通車(chē)
⊙ 武穴長(cháng)江大橋南岸主塔（左）和北岸主塔（右）
5月26日，在湖北省路橋集團承建的武穴長(cháng)江公路大橋北岸現場(chǎng)，第23片鋼箱梁成功架設，267.422米高的北岸主塔宛如一架巨大的天平，巍峨矗立江心。
⊙ 大橋鋼箱梁架設施工正在穩步推進(jìn)
目前，大橋北岸接線(xiàn)工程已進(jìn)入收尾階段，預計將于今年7月正式通車(chē)。
大橋接線(xiàn)起于滬渝高速與麻陽(yáng)高速互通處，接黃黃高速，設置四望互通、武穴西互通、武穴互通樞紐，貫穿太山隧道、仙姑山隧道，上跨X112縣道、S240省道、刊江大道及黃廣大堤連接主橋。
⊙ 大橋接線(xiàn)段武穴互通樞紐
⊙ 大橋接線(xiàn)引橋段落已基本建成
⊙ 大橋接線(xiàn)工程已進(jìn)入收尾階段
⊙ 武穴長(cháng)江大橋將于今年年底建成通車(chē)
武穴長(cháng)江公路大橋是湖北省“十三五”重點(diǎn)項目，也是武穴、陽(yáng)新兩地人民翹首以盼的重要過(guò)江通道。大橋工程概算總投資58.86億元，于2016年底正式開(kāi)工建設，預計今年8月底合龍，年底建成通車(chē)。
大橋建成后雄跨長(cháng)江南北，貫通兩省三地，串聯(lián)七縱五橫三環(huán)，將加強鄂贛兩省經(jīng)濟發(fā)展和交通聯(lián)系，推進(jìn)武穴、陽(yáng)新兩地更好更快的融入武漢“8+1”城市圈，助推中部崛起。
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