隨著(zhù)我國沿江城市的經(jīng)濟逐步發(fā)展，很多沿江城市的綜合實(shí)力也有了質(zhì)的提升，而為了能取得更好的經(jīng)濟發(fā)展，需要持續完善本地城市的交通基礎設施，例如說(shuō)高速公路和高鐵線(xiàn)等，而且如今也有不少沿江省份對于長(cháng)江大橋的重視力度比較大，也希望它們獲得更好的發(fā)展，以至于不少城市都會(huì )因此而取得大進(jìn)步。
武穴長(cháng)江公路大橋
這座長(cháng)江大橋就是武穴長(cháng)江公路大橋。一座城市的長(cháng)江大橋發(fā)展各有特點(diǎn)，從其打造的方式和所對接的城區看，不同城市之間的發(fā)展需求還是很不一樣的，也是令當地游客感到很有差異的地方，當然，隨著(zhù)我國對于城市交通線(xiàn)的不斷重視，很多長(cháng)江大橋工程都在不斷被建造出來(lái)，而這座新大橋就是其中之一。
大橋介紹
這座新大橋所串聯(lián)的是湖北黃岡市武穴和黃石陽(yáng)新縣這2大城市，雖然大橋的長(cháng)僅有3355米，但需要在兩岸打造接線(xiàn)長(cháng)27.646公里，同時(shí)需要設立5處設置互通式立交，以此來(lái)方便周邊居民的出行，而它的設計時(shí)速是100公里，這是過(guò)橋時(shí)的限定速度，同時(shí)在車(chē)道設計上是會(huì )根據不同的路段車(chē)道不同。
像是它在武穴互通至富池互通段是六車(chē)道，而剩下的路段就是四車(chē)道，但總體上車(chē)道設計在路基寬度上是采用26米，這也能滿(mǎn)足兩地之間的出行需求，根據打造計劃，它的工期是48個(gè)月，如今隨著(zhù)長(cháng)時(shí)間的建造，它也是預計在2020年的時(shí)候開(kāi)通，所以這座新長(cháng)江大橋的建設也引起了不少人的期待。
作為是湖北建造的一座新跨江大橋，它的大橋建設速度也比較快，但也是一座工程難度系數很大的大橋，例如說(shuō)需要建設一些隧道工程，而這對大橋的建設來(lái)看，它無(wú)疑是有很強的地域代表性，當然，隨著(zhù)我國對于交通線(xiàn)的不斷打造來(lái)說(shuō)，很多城市的沿江大橋在性質(zhì)上類(lèi)似，總體是一項規模大的工程。
建造作用
這座新大橋工程的發(fā)展意義還是很大的，因為其不只是便利了2地城市之間的出行，也是跨越長(cháng)江的控制性工程，而作為是新增一條省際快速通道新大橋工程，它也會(huì )很好地對加強長(cháng)江中游城市群經(jīng)濟聯(lián)系作用，所以它如今也是湖北在傾力資源建設的工程，也是未來(lái)城市交通網(wǎng)絡(luò )中非常關(guān)鍵一環(huán)。