近日南安全市重點(diǎn)項目專(zhuān)項督導工作分析會(huì )
暨重點(diǎn)項目現場(chǎng)督導檢查活動(dòng)舉行據現場(chǎng)信息得知武榮大橋有望于10月底動(dòng)工建設
武榮大橋項目起點(diǎn)從江濱南路以西起坡，跨越江濱南路、晉江、省道307線(xiàn)之后落地，終點(diǎn)與站前東西大道西段相接，全長(cháng)2.23公里，主橋長(cháng)1.29公里，主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道，設計通車(chē)時(shí)速60公里/小時(shí)。建設內容包括主橋、引橋、江濱南路及省道215線(xiàn)（原省道307線(xiàn)）立交橋工程，并配套建設照明、綠化、市政管網(wǎng)等附屬設施。 項目總投資9.4億元，其中建安費7.5億元，建設周期為2年，計劃于2020年10月底開(kāi)工。 目前項目已完成立項、選址、用地預審、EPC總承包招標、監理招標等，項目正按計劃有序推進(jìn)。
這是武榮大橋建設的又一新進(jìn)展。
“2019年8月，武榮大橋項目建議書(shū)獲泉州市發(fā)改委批復，標志著(zhù)武榮大橋建設取得了階段性進(jìn)展！2020年1月，南安市公共資源交易中心發(fā)布武榮大橋工程總承包招標公告，將于2月20日開(kāi)標。根據招標公告，本次招標項目計劃工期為720天，建設內容主要包括道路工程、橋梁工程、管線(xiàn)工程（包含給水、雨水、污水、低壓電力、電信、燃氣管道）、交通及安全設施、路燈工程、綠化工程等。項目估算總投資約9.41億元，其中建安工程費用設計限額約7.53億元，工期從合同簽訂之日起計算。2020年2月20日，南安市武榮大橋工程總承包項目在南安市公共資源交易中心順利開(kāi)標，該項目共4家聯(lián)合體參與投標。最終，中建海峽建設發(fā)展有限公司，聯(lián)合體成員：福建南建建設發(fā)展有限責任公司、中交公路規劃設計院有限公司成為第一中標候選人。
武榮大橋效果圖
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近期，泉州多座跨江通道也迎來(lái)了新進(jìn)展，包括路面整修、擴寬等。# 泉州大橋 #泉州市豐澤區人民政府陸續發(fā)布了《關(guān)于確定國道G324線(xiàn)泉州大橋及接線(xiàn)擴寬改造工程豐澤段房屋征收范圍的通告》、《關(guān)于國道G324線(xiàn)泉州大橋及接線(xiàn)擴寬改造工程豐澤段房屋征收補償安置實(shí)施方案征求意見(jiàn)的通告》。本項目征地拆遷范圍涉及豐澤區泉秀街道燈洲社區（主要為居民區及沿街店鋪）、鯉城區臨江街道隘南社區(主要為居民區、沿街店鋪以及1座寶海庵)，項目沿線(xiàn)占用土地以建設用地為主。涉及征用土地58.65畝，拆遷房屋20174平方米，電力電訊13.2公里。
據悉，本工程起點(diǎn)位于泉州市鯉城區臨江街道和豐澤區泉秀街道寶洲路與溫陵路平交口，終點(diǎn)位于晉江市池店鎮銜接已建成的橋南互通。路線(xiàn)長(cháng)度1.159公里，接線(xiàn)及橋梁均為雙向四車(chē)道、現狀寬度均為16.5m， 本次擬利用老路擴寬將接線(xiàn)道路寬度改造至37.10米、橋梁寬度38.76米的雙向六車(chē)道。工程完成后，設計速度為60km/h，按二級公路標準進(jìn)行建設。項目建設內容包含橋梁838m/1座，涵洞2道，平交口1處，路基路面工程，市政工程，交通安全設施。 項目總投資59516.2010萬(wàn)元，預計建設期限2020年11月~2022年10月。 本項目是G324線(xiàn)的重要組成部分，拓寬改造后，將提升國道通行能力，有利于促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展，構建大泉州的發(fā)展戰略，強化“半小時(shí)城市群”等具有重要意義。
泉州大橋效果圖（來(lái)源福建公路），僅供參考
# 刺桐大橋 #
前期，刺桐大橋整治項目發(fā)布招標公告，總投資估算約5693萬(wàn)元，工程投資限額為4850萬(wàn)元，路線(xiàn)全長(cháng)約1.155km，道路定位為城市主干路兼一級公路，紅線(xiàn)寬度27m，全橋共三跨，跨徑布置為90+130+90m，項目北起于現狀刺桐南路與寶洲街交叉口，向南終于刺桐大橋主橋南端。
改造范圍為市級管轄部分，即刺桐大橋主橋、北引橋、及其至寶洲街交叉口的北引道路段，建設內容包括路面瀝青化、標志標線(xiàn)改造、檢查井改造、雨水口改造、橋梁維修與加固等。
9月26日，泉州發(fā)布關(guān)于刺桐大橋維護改造期間實(shí)施交通管制的通告，泉州市城市管理局市政工程管理處擬對刺桐大橋進(jìn)行橋梁維修改造施工，因此，泉州刺桐大橋（324國道復線(xiàn)）將實(shí)施交通管制。管制時(shí)間為2020年10月9日至2021年5月9日（如遇臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣無(wú)法進(jìn)行施工，則管制日期順延），禁止一切機動(dòng)車(chē)通行，（行人、非機動(dòng)車(chē)仍可以雙向通行）。
# 金嶼通道 #
近日，有網(wǎng)友在泉州市12345便民服務(wù)平臺咨詢(xún)到“金嶼大橋還會(huì )建嗎？”。對此，臺投區規劃建設與交通運輸局作出了回復：為推動(dòng)金嶼通道前期工作順利開(kāi)展，市政府成立了金嶼通道項目前期工作小組，辦公室成員由市交通運輸局、豐澤區政府、臺商投資區管委會(huì )、泉州交發(fā)集團抽調人員組成，并由泉州交發(fā)集團負責辦理相關(guān)前期手續。目前，橋梁建設方案受《福建省濕地保護條例》第三十二條規定限制，正在積極上報省林業(yè)主管部門(mén)審批當中。為加快項目建設，我局將積極配合相關(guān)單位辦理金嶼通道建設前期手續，并在洛陽(yáng)江東岸為通道建設做好互通用地預留。根據此前的報道，泉州金嶼大橋項目全長(cháng)4.132公里，其中橋梁長(cháng)2.969公里，為雙向八車(chē)道，按照城市I級主干道等級設計，設計行車(chē)速度為城市道路60千米/小時(shí)，列車(chē)運行速度160千米/小時(shí)?？缃骶€(xiàn)橋梁標準橫斷面寬59米，按雙向八車(chē)道設計，虹橋飛渡連續梁橋，兩側設非機動(dòng)車(chē)道、人行道。
前期網(wǎng)傳效果圖，僅供參考
# 東海通道 #
東海通道起于雙龍路，橫過(guò)晉江岸沿海大通道、晉江、泉州岸沿海大通道，終于濱海街。該通道擬采用隧道下穿晉江入?？诤髮迂S澤區濱海街(綜合大道)，總投資估算約52.45億元，路線(xiàn)全長(cháng)約4.8公里，其中隧道長(cháng)約4.235公里(含敞開(kāi)段)。項目全線(xiàn)主、輔路均采用雙向六車(chē)道的城市主干路標準建設，主路設計速度采用60公里/小時(shí)，輔路設計速度采用40公里/小時(shí)。隧道凈寬2×13.25米，凈高5米。
福建省發(fā)改委批復泉州東海通道工程可行性研究報告。
# 百崎通道 #
百崎通道西起于東海片區市府景觀(guān)東路與東海綜合大道的交叉點(diǎn)，沿東海綜合大道向東延伸，穿越洛陽(yáng)江進(jìn)入臺商投資區側，最后接入規劃百東大道。項目總投資匡算53.13億元，路線(xiàn)全長(cháng)3.612公里，隧道長(cháng)3.242公里，其中跨海段長(cháng)1.8公里。
目前項目建議書(shū)已通過(guò)批復。
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