7月14日上午8點(diǎn)，中國鐵建中鐵十五局集團一公司527國道項目黃澤江大橋最后一跨的梁板緩慢吊裝到位，穩穩地架在了大橋的預定位置，至此，黃澤江大橋雙向四車(chē)道全部架通，標志著(zhù)整個(gè)路段的高速建設進(jìn)程取得了新的突破。
黃澤江大橋全長(cháng)870.6m，共有樁基156根，梁板369片。從2017年1月開(kāi)始施工。為確保施工安全，項目部強化工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全環(huán)保、文明施工和綜合管理；制定了詳盡可行的施工方案并嚴格落實(shí)，組織技術(shù)人員反復論證架梁方案，科學(xué)制定應急預案；對現場(chǎng)管理和施工作業(yè)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底，統籌安排調配機械設備，全方位抓好過(guò)程控制，嚴格按照規范和規程運轉，杜絕違章操作，全方位確保了機械設備、人員的安全。同時(shí)，項目部精心組織，克服物資進(jìn)料難、高溫天氣施工等困難，確保了T梁的運輸和架設能夠順利進(jìn)行。
今年是527國道項目施工的攻堅年，省市交通局領(lǐng)導對工程建設極為重視，今多次深入工地調研。為確保工程順利完工，全體施工人員加班加點(diǎn)加快工程進(jìn)度，加強工程質(zhì)量安全管理。此次黃澤江大橋順利架通，增強了項目部按期完成施工任務(wù)的信心。參建員工表示，在后續施工中將以更加飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，更大的決心和更強的力度，為527國道工程建設再立新功，早日在嵊州市筑起一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。