我國的建橋歷史是非常久遠的,然而為了快速發(fā)展經(jīng)濟而建橋是在新中國成立之后,全國各地都投入到交通基礎建設中,而在修建道路時(shí),遇到河流是非常常見(jiàn)的,所以一座座橋梁就被建設起來(lái)了,而當時(shí)建橋也是按需建設,隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展,已建橋梁與當下的社會(huì )發(fā)展有點(diǎn)格格不入,就要拆老橋建新橋。
溧陽(yáng)是江蘇常州市代管的縣級市,近幾年的經(jīng)濟發(fā)展還是非常不錯的,在2019年經(jīng)濟總量剛突破千億元大關(guān),這與對境內的交通基礎建設的重視是分不開(kāi)的,“要想富,先修路”,溧陽(yáng)一直在努力著(zhù),在2019年溧陽(yáng)就制定了32項重點(diǎn)工程,其中別橋大橋的新建工程就是其中之一,說(shuō)到別橋大橋,相信住在別橋鎮的居民都有經(jīng)過(guò)的,早在2001年就建設了,到2019年,服役了近20年,但由于凈寬凈高不滿(mǎn)足三級航道通航要求,被迫拆除建新橋。
新別橋大橋就是在原有大橋位置建設的,從2019年4月份開(kāi)工建設,直到2020年12月20日完工,并于2020年12月30日通過(guò)驗收,并投入使用,整個(gè)工程的建設還是很快的,這也說(shuō)明了,政府與當地居民對這座大橋的重視。
新別橋大橋主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預應力砼空心板,橋跨布置為920+85+920米,主橋寬19.9米,引橋寬度14.0米,是按二級公路標準設計建設的,通航凈寬60米,凈高7米,這樣設計可滿(mǎn)足三級航道通航要求。
新別橋大橋建成,方便了錫溧漕河兩岸居民的出行,別橋鎮新老街道又可快速連接,大大緩解了交通壓力,同時(shí)也完善了溧陽(yáng)的交通網(wǎng)絡(luò ),如今這座大橋已投入使用,大家有到這座大橋上走一走嗎?有沒(méi)有覺(jué)得行于別橋鎮時(shí),行車(chē)更加順暢了呢?
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