李埠長(cháng)江大橋開(kāi)啟主墩勘察第一鉆
李埠長(cháng)江公鐵大橋
1月25日上午,荊州李埠長(cháng)江公鐵大橋開(kāi)啟南岸主墩勘察地質(zhì)鉆探工作。
按照公司與中鐵大橋院議定的“統籌推進(jìn)、交叉作業(yè)”原則,大橋環(huán)評、岸線(xiàn)調規、通航論證均已取得重大進(jìn)展;中鐵大橋勘察院搶抓長(cháng)江枯水期,率先開(kāi)展大橋南岸主墩勘察工作。
南岸主墩勘察工作是重要的節點(diǎn)工程,位于長(cháng)江南岸,緊鄰長(cháng)江水面,布置有18個(gè)鉆孔,最大孔深達150米,難度系數高,工作量大??辈旒夹g(shù)人員通過(guò)使用大型鉆機和動(dòng)力觸探等設備,采取地質(zhì)鉆探、原位測試、工程物探、土工實(shí)驗、水文試驗等多種方法相結合,全面查清工程場(chǎng)區特別是南岸主墩的工程地質(zhì)條件和水文條件,為初步設計、施工圖設計和工程施工提供準確的地質(zhì)依據和力學(xué)參數。
南岸主墩勘察工作將于2月底完成,工程場(chǎng)區勘察工作將于4月底完成,為大橋開(kāi)工建設奠定堅實(shí)的基礎。
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