3月30日上午9時(shí)許，泉州大橋的晉江南岸橋頭彩旗飄揚，橋下施工人員、機械蓄勢待發(fā)。隨著(zhù)現場(chǎng)挖掘機的轟鳴聲響起，泉州大橋擴寬改造工程正式開(kāi)工了。
泉州大橋將在上游新建一座寬26米的姊妹橋，破解交通擁擠問(wèn)題。（陳起拓 攝）。
“按照施工方案，我們將從晉江南岸建起，而南岸紅線(xiàn)范圍現狀為公園，因此施工對大橋的整體交通暫未產(chǎn)生直接影響”。市公路中心直屬分中心負責人楊榮利說(shuō)。
施工單位中交三航局項目經(jīng)理阮志輝告訴記者，根據設計方案，項目將新建一座26米寬的姊妹橋，使新、舊兩座泉州大橋路面寬達到43米。
擴寬后，泉州大橋的機動(dòng)車(chē)道將由目前的雙向2車(chē)道增至6個(gè)機動(dòng)車(chē)道，同時(shí)橋梁兩側各增一個(gè)非機動(dòng)車(chē)道、行人道，彌補了我市跨越晉江流域的公路或市政道路橋梁無(wú)慢行系統的不足。伴隨著(zhù)泉州大橋姊妹橋的建設，往年市兩會(huì )上市人大代表、政協(xié)委員呼吁的泉州大橋聯(lián)連晉江南岸公園通道問(wèn)題也將得到解決，即，新、舊泉州大橋靠晉江南岸公園的慢行道段將各新增一座旋轉樓梯連接。
▲效果圖
泉州大橋姊妹橋正式開(kāi)工，將解決路寬橋窄的不足，完善城市交通路網(wǎng)格局。
泉州大橋北連鯉城區、豐澤區，南聯(lián)南安市、晉江市，是泉州市區上跨晉江干流的五大通道之一，上跨越晉江干流的重要城市橋梁，是溝通晉江南北區市的交通要道。改造后的道路技術(shù)標準提高到二級公路兼城市主干道，設計時(shí)速達60公里/小時(shí)。
項目的建設在極大緩解交通擁堵之余，也有利于促進(jìn)市政建設，提升泉州的城市品味，有利于推進(jìn)“和諧泉州”建設，打造“活力泉州”和“品牌泉州”，進(jìn)一步增強綜合實(shí)力和可持續發(fā)展能力，促進(jìn)泉州經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展。
據悉，泉州大橋姊妹橋建設工期26個(gè)月。為確保安全，建設期間，晉江南北兩岸橋頭將有臨時(shí)交通管制，但不會(huì )對泉州大橋整體交通產(chǎn)生大影響。
一座地標性建筑 37載風(fēng)雨守候
泉州大橋全景圖
說(shuō)起泉州大橋，每個(gè)對泉州有過(guò)些許了解的人都耳熟能詳，它不僅是一座作為泉州市區出入口的交通要道，是一座地標性的建筑，也是一座藝術(shù)雕塑、文化瑰寶，是泉州人乃至閩南人的情懷寄托、歷史印記。特別是大橋欄桿采用164對形態(tài)各異、栩栩如生的青石雕獅子和326根石蓮花柱子組成，把泉州的傳統石雕工藝與大橋造型融為一體，凸顯建造者的獨具匠心。
泉州大橋欄桿上的石獅子具有一定藝術(shù)價(jià)值
大橋位于泉州市城區南端，于1980年12月開(kāi)工建設，1984年9月竣工，10月1日通車(chē)運行，歷時(shí)3年10個(gè)月，全長(cháng)848.53米，橋面寬16.5米(包括人行道等)，總投資1755萬(wàn)元。2006年10月，市公路部門(mén)對泉州大橋進(jìn)行為期3個(gè)月的維修，機動(dòng)車(chē)道路面全部重新鋪裝，人行道、樁基進(jìn)行修復加固，欄桿清洗粉刷，大橋再一次以嶄新的面貌展現在市民面前。此后，大橋僅進(jìn)行過(guò)維修加固，未有大的改造，并一直持續使用。
交通量日益增大 已成城市發(fā)展瓶頸
泉州大橋曾經(jīng)是國道324線(xiàn)泉州段上跨晉江干流的重要橋梁，是福州、泉州通往廈門(mén)、漳州、龍巖等地區的交通要道，現在主要功能是泉州市區與晉江、清濛、南安、安溪等交通要道的城市橋梁。
近四十年歲月流轉，泉州大橋見(jiàn)證了晉江沿岸各縣市區經(jīng)濟的發(fā)展和人文變遷。隨著(zhù)南北兩岸經(jīng)濟的騰飛，人口的聚集，泉州大橋交通流量日益增大，已漸漸超出負荷，車(chē)輛通行能力差，常發(fā)生堵塞現象，成為城市發(fā)展瓶頸。這座當時(shí)福建省最長(cháng)、最美的城市公路橋，終將順時(shí)順勢進(jìn)行擴寬改造，進(jìn)一步實(shí)現更加華麗的蛻變，更好地為人們的交通出行貢獻力量。
列入市重點(diǎn)項目 建設姊妹橋梁
為完善我省普通國省干線(xiàn)路網(wǎng)布局，提升國道通行能力，暢通泉州城區交通擁堵瓶頸，泉州市政府啟動(dòng)國道324線(xiàn)泉州大橋及接線(xiàn)擴寬改造工程項目，列入2021年泉州市重點(diǎn)建設項目。項目建設將大幅緩解原國道324經(jīng)泉州市區的交通壓力，提升泉州的城市品味，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展；對構建大泉州的發(fā)展戰略，強化“半小時(shí)城市群”意義重大。
來(lái)源：泉州公路、閩南網(wǎng)
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多看點(diǎn)
30日上午，晉江西溪安溪白瀨鄉長(cháng)基村段，兩臺挖掘機開(kāi)始施工作業(yè)，泉州白瀨水利樞紐工程C2標段大壩壩基開(kāi)始開(kāi)挖。
據悉，泉州白瀨水利樞紐主體工程自2020年12月15日動(dòng)工建設以來(lái)，白瀨項目現場(chǎng)指揮部、白瀨公司牽頭協(xié)調安溪縣移安辦、相關(guān)鄉鎮政府及各參建單位，全力做好工程征遷、交地等全面開(kāi)工建設的要素保障工作，組織承建單位推進(jìn)工程建設的料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、拌合系統、施工便道等配套輔助設施建設。
通過(guò)近3個(gè)月的籌備，完成施工組織設計審批，且現場(chǎng)“三通一平”及臨時(shí)設施等已能滿(mǎn)足施工需要，主要材料、施工機械設備、人員已落實(shí)進(jìn)場(chǎng)，具備開(kāi)挖條件，順利進(jìn)入施工環(huán)節。
泉州白瀨水利工程C2標段（大壩標）總投資7.1億元，總工期54個(gè)月，建設內容包括：碾壓混凝土重力壩、引水系統、放水底孔、發(fā)電廠(chǎng)房及廠(chǎng)區工程、升壓變電站工程、過(guò)魚(yú)設施工程、庫區防滲工程及左、右壩防汛道路等工程。工程計劃于今年7月份完成高程208.5米以下的806人移民征遷工作，10月份完成大壩左岸一期縱向圍堰填筑施工。
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