很多人是不是對“爭氣橋”這3個(gè)字特別的好奇，為什么這條大橋就有這樣的稱(chēng)呼呢，其實(shí)這條大橋在初期修建的時(shí)候，我國在哪個(gè)時(shí)候可以說(shuō)是什么都沒(méi)有，在錢(qián)，材料和技術(shù)上都存在著(zhù)很多的不足。
修建這條大橋對于當時(shí)來(lái)說(shuō)真的是相當地困難，而修建這條鐵路又成為了當時(shí)必須的一個(gè)事情，因為它的修建對于整個(gè)中國來(lái)講都有著(zhù)重要的意義，可以說(shuō)它的建成，
溝通了我國的南北交通命脈線(xiàn)
，而在上個(gè)世紀內憂(yōu)外患的時(shí)候，我國的工人艱難地完成了這次的工作任務(wù)，
足以看出來(lái)它可以被稱(chēng)為是我國的一條“爭氣橋”
。
南京長(cháng)江大橋
它可以說(shuō)是現在
南京的一個(gè)重要的標志性建筑
，而對于江蘇省來(lái)講，也是一個(gè)有著(zhù)輝煌歷史的地方，正是因為它的獨特之處，現在也成為了我國的一個(gè)著(zhù)名的旅游景點(diǎn)，每年來(lái)這里參觀(guān)打卡的游客更是讓人數不清楚，它以后也
被列入了我國的新金陵四十八景
，可以說(shuō)是非常厲害的。
這座大橋建設了將近8年的時(shí)間，同時(shí)
耗資達到了2.8億元
，而
在1960年的時(shí)候就因為它是世界上最長(cháng)的一條可以公鐵兩用的大橋而被選入了《吉尼斯世界紀錄》
，這個(gè)榮譽(yù)可以說(shuō)是對這座大橋非常大的認可，而在它的
附近還有南京長(cháng)江大橋公園這個(gè)景點(diǎn)修建
，可以供很多的游客來(lái)到這里參觀(guān)完大橋，還可以有一個(gè)休息的場(chǎng)所。
它
位于南京市的鼓樓區下關(guān)和浦口區的大橋之間
，而它被稱(chēng)為是中國橋梁建設當中的里程碑并不是沒(méi)有原因的，它是
長(cháng)江上第一座由中國人自行設計和修建的一條鐵路
，而它還是一條
擁有雙層式鐵路和公路兩個(gè)并用的大橋
，這個(gè)實(shí)現對于整個(gè)中國來(lái)講也是有著(zhù)非凡的意義。
在這個(gè)橋的上面為公路橋，
采用了雙向6車(chē)道，可以容納4個(gè)大型的汽車(chē)并行
，同時(shí)在它的兩邊還有2米多寬的人行道，可以方便人們出行，全長(cháng)約4589米，而它的下面是雙層的復線(xiàn)鐵路道，
全長(cháng)6.7公里
，可以說(shuō)是一條重要的干線(xiàn)。
建設意義
這條大橋的竣工使得火車(chē)過(guò)江的時(shí)間大大
縮短，同時(shí)它的建設對于整個(gè)南京來(lái)講也可以緩解交通的壓力狀況，也可以迅速成為連接我國南北交通的重要命脈，而它對于整個(gè)江蘇省的交通來(lái)講也有著(zhù)重要的意義，而它現在作為南京的地標性建筑，也可以吸引很多的外地人前來(lái)參觀(guān)，帶動(dòng)南京旅游業(yè)的發(fā)展。
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