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上層開(kāi)汽車(chē),下層開(kāi)輕軌!溫州S3線(xiàn)瑞安段永寧大橋開(kāi)工

作者:橋檢車(chē)租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2021/10/30 11:13:55 人氣:29 評論:0

10月29日,記者從市鐵投集團獲悉,市域鐵路S3線(xiàn)附屬配套工程(瑞安段)控制性工程永寧大橋于昨日開(kāi)工,該橋系我國最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋,建成投用后,汽車(chē)、行人在大橋上層通行,輕軌在下層行駛。

永寧大橋是溫州市域鐵路S3線(xiàn)附屬配套工程(瑞安段)控制性工程,北起飛云江北岸瑞光大道,南至飛云江南岸緯五路附近,長(cháng)約3.1公里,其中跨江范圍長(cháng)約1.1公里,建安費約30.5億元,總投資約40.5億元。

該橋梁全線(xiàn)采用雙層橋梁建設形式,上層橋為溫瑞大道快速路,采用雙向六車(chē)道,設計速度為80km/h,下層橋為市域鐵路S3線(xiàn),地面輔路為仙昆線(xiàn)一級公路,雙向四(六)車(chē)道一級公路,設計速度為60km/h。橋梁集市政道路、公路、市域鐵路三位一體,是我國最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋。

“永寧大橋是溫州首座雙層公軌合建大橋,有效節約兩岸土地資源、過(guò)江橋位,推動(dòng)工程造價(jià)節約10%以上?!表椖肯嚓P(guān)負責人介紹,項目自去年9月啟動(dòng),創(chuàng )新運用“分項報批、同步設計、共同建設、大橋先行”建設模式,引進(jìn)了全過(guò)程咨詢(xún),克服了工程條件復雜、工期長(cháng)等不利條件,從項目啟動(dòng)到主橋開(kāi)工,用時(shí)比常規情況縮短半年以上。

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