7月18日,成昆鐵路擴能改造工程峨冕段冕山雙線(xiàn)特大橋開(kāi)始架梁,預計8月下旬完成大橋架梁工作,為后續全線(xiàn)鋪軌施工創(chuàng )造有利條件。
為確保架梁工作順利進(jìn)行,相關(guān)參建單位嚴格落實(shí)鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理辦法,提前組織人員開(kāi)展營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全知識培訓,加強鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工監控等關(guān)鍵環(huán)節的檢查卡控,徹底把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
冕山雙線(xiàn)特大橋建設難度大、安全風(fēng)險高,特別是轉體梁施工上跨既有成昆鐵路,為減少架梁過(guò)程中對既有線(xiàn)運營(yíng)帶來(lái)的影響,項目部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次反復試驗,最終采用雙梁同時(shí)轉體施工工藝,實(shí)現轉體連續梁的順利合龍,為全線(xiàn)按期建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。
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