8月17日，由濟南城市建設集團負責投資、建設的G104京嵐線(xiàn)濟南黃河公路大橋擴建工程首節段鋼桁梁架設完成，工程建設進(jìn)入橋梁上部結構施工階段。
G104京嵐線(xiàn)濟南黃河公路大橋擴建工程是連接濟南新舊動(dòng)能轉換起步區與老城區的南北向主干道。項目起點(diǎn)位于歷城區濟華路與二環(huán)東路平交口以南約500米，通過(guò)改建零點(diǎn)立交與濟廣高速相交，向北以高架橋形式延伸，在既有G104濟南黃河公路大橋下游新建一座大橋跨越黃河，出黃河北大堤后設黃河北立交接G104，主線(xiàn)繼續向東北方向以橋梁形式延伸，落地下穿石濟客專(zhuān)后，于起步區大橋街道山后陳家以東與G220平交，到達終點(diǎn)。
項目全長(cháng)7.748公里，其中主線(xiàn)橋梁長(cháng)6.87公里，黃河大橋主橋為主跨488米的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，與既有G104濟南黃河公路大橋（主跨220米雙塔混凝土斜拉橋）并行建設，新、老橋中心間距33.5米，為黃河上第一座并橋建設工程，是黃河上跨徑最大、鋼橋總長(cháng)最長(cháng)的公軌分層合建橋梁。此次首節段鋼桁梁架設完成，標志著(zhù)項目建設進(jìn)入橋梁上部施工階段，工程建設有序推進(jìn)。
截至目前，項目100#主塔混凝土澆筑累計完成3985m3，101#主塔混凝土累計完成4930m3，全線(xiàn)累計完成樁基1008顆、承臺143座、墩柱91座。
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