貴陽(yáng)橋檢車(chē)出租 “黔東南州作為內陸地區，要實(shí)現轉型升級，一定要最大化地降低物流、資金、信息、文化等方面成本，還要加強基礎設施建設，營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境?！睂τ谇瓥|南內陸無(wú)水港建設，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任魏際剛如是建議。
正值2018“貴洽會(huì )”期間，無(wú)水港外向型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì )日前在貴陽(yáng)舉行，眾多中外物流行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者齊聚貴陽(yáng)，圍繞物流發(fā)展現狀、無(wú)水港建設、電商物流發(fā)展現狀與趨勢等主題進(jìn)行討論，并為黔東南州無(wú)水港建設發(fā)展建言獻策。
黔東南州位于貴州東南部，是加強中國西南地區對海開(kāi)放、深化泛珠三角合作發(fā)展和共享粵港澳大灣區蓬勃發(fā)展機遇的“橋頭堡”。2017年12月29日，由黔東南州政府、中國鐵路成都局集團有限公司以及湛江港(集團)股份有限公司聯(lián)手建設的黔東南州無(wú)水港開(kāi)港運營(yíng)。
黔東南州無(wú)水港運營(yíng)，能夠充分發(fā)揮黔東南州區位優(yōu)勢、湛江港口及招商局海內外戰略布局優(yōu)勢，加快推進(jìn)黔東南州出海通道建設?！巴ㄟ^(guò)在中西部?jì)汝憳嫿o(wú)水港，架起內陸通海之橋，打通腹地與沿海的‘黃金水道’，有效促進(jìn)了中西部國際經(jīng)濟貿易的發(fā)展?！敝袊诎秴f(xié)會(huì )常務(wù)副秘書(shū)長(cháng)曹增東表示。
無(wú)水港的建設將海港口岸功能延伸到西南內陸，但如何降低成本是專(zhuān)家們普遍關(guān)注的問(wèn)題。
“如何提升運營(yíng)效率、縮短通關(guān)時(shí)間、降低運營(yíng)成本、完善服務(wù)功能，促進(jìn)發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟、實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效新發(fā)展?！辈茉鰱|表示，中國口岸協(xié)會(huì )將積極支持黔東南州，對接無(wú)水港通關(guān)“單一窗口”建設、全面實(shí)現無(wú)紙化運作，推進(jìn)提升無(wú)水港通關(guān)運營(yíng)效率。
湛江港(集團)副總裁王越表示，通過(guò)黔東南無(wú)水港可以構建面向東盟聯(lián)合非洲、歐洲、大洋洲的供應鏈體系，幫助企業(yè)走出去。在依托政府發(fā)展政策的基礎上，聯(lián)動(dòng)口岸、鐵路、港口、鐵路公司等方面，為其發(fā)展助力。
產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量是中國交通運輸協(xié)會(huì )電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)律景昌比較關(guān)注的，他說(shuō)：“無(wú)水港的形成是發(fā)揮內陸中樞的輻射功能，一定要依托產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，要注重向高質(zhì)量發(fā)展提出的質(zhì)量變革、效能變革、動(dòng)能變革等方面?！?/span>
官方數據顯示，截至2018年6月30日，黔東南無(wú)水港業(yè)務(wù)吞吐量共計完成11.30萬(wàn)噸，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1101.98萬(wàn)元人民幣。
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