秋家特大橋施工現場(chǎng)。
6月15日,永新高速第二合同段秋家特大橋順利完成首片箱梁架設,標志著(zhù)該合同段4座特大橋全部進(jìn)入上部結構和橋面系施工,橋梁施工再獲新進(jìn)展。
永新高速第二合同段共有橋梁14座,其中特大橋4座。此次架設的秋家特大橋全長(cháng)1506米,需架設30米箱梁356片。
為確保首片箱梁安全、順利架設,項目部結合現場(chǎng)實(shí)際制定和優(yōu)化施工方案,嚴格開(kāi)展班前五分鐘安全交底,仔細檢查運梁車(chē)、架橋機等機械設備的安全性能。施工過(guò)程中,加強對現場(chǎng)裝梁、運梁、喂梁等關(guān)鍵工序的風(fēng)險管控,確保施工作業(yè)規范安全,工序緊密銜接。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)緊張有序施工,首片箱梁實(shí)現了零誤差就位。
截至目前,第二合同段已完成梁板架設1220片,占總設計量的52.6%。項目將以此節點(diǎn)為契機,科學(xué)把控工期及重要時(shí)間節點(diǎn),全力保障項目建設穩步、有序推進(jìn)。
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