從今天（16日）起
因北沿江高鐵南通特大橋施工
江海大道機場(chǎng)高架落地處部分路段
實(shí)施交通管制
預計施工方將在11月中旬
對跨江海大道140米連續梁主墩進(jìn)行施工
記者在現場(chǎng)看到，中鐵十局滬渝蓉二分部施工人員正在對江海大道非機動(dòng)車(chē)道實(shí)行半幅隔離，電瓶車(chē)等非機動(dòng)車(chē)由此通過(guò)。江海大道機場(chǎng)高架落地處隔離出單股車(chē)道，方便卡車(chē)等機動(dòng)車(chē)從江海大道地面道路通行，而江海大道主路正常通行。
中鐵十局滬渝蓉二分部總工程師單增利介紹，此次施工會(huì )占用半幅輔道進(jìn)行占用施工，另外半幅作為非機動(dòng)車(chē)道正常通行，此外還會(huì )借用江海大道的一股機動(dòng)車(chē)道作為輔道的機動(dòng)車(chē)道來(lái)通行。
北沿江高鐵南通特大橋
北沿江高鐵南通特大橋東起海門(mén)區三星鎮，西至崇川區秦灶鎮，全長(cháng)約24.8公里。
平面布置圖
其中，中鐵十局負責橫跨通呂運河和沈海高速段，是大橋施工難度最大的一段，全長(cháng)9.3公里，主墩處橋梁高度達40米。十局施工范圍內有橋墩267個(gè)，特殊孔跨10聯(lián)，預計2025年底施工結束，沿線(xiàn)跨越（通呂運河+G15沈海高速）、省道S335（江海大道快速路）、沈海高速匝道（興仁出入口）、徐莊豎河、新地南路、興石河、新地西路、通富北路、興西河、通京大道、英雄豎河、國強路、江通路、秦北中心河、工農北路等。
示意圖
中鐵十局滬渝蓉二分部黨支部書(shū)記王發(fā)利表示，南通特大橋140米的連線(xiàn)梁采用全封閉的掛梁施工，不影響非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的正常通行。
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