10月29日，由中鐵十四局承建的東津黃河大橋成功澆筑全線(xiàn)首件預制箱梁，標志著(zhù)項目正式進(jìn)入箱梁預制生產(chǎn)和上部結構施工階段。同時(shí)，也為東津黃河大橋主塔封頂奠定堅實(shí)基礎。
東津黃河大橋項目是黃河三角洲跨徑最大雙塔雙索斜拉橋，長(cháng)約1.7公里，最大跨徑420米，橋面寬34米，主塔采用人字形橋塔，橋塔高134.6米。項目共有12孔30m預制箱梁，引橋箱梁，單片重量105t。采取不銹鋼定型模板、自動(dòng)養生噴淋等措施完美的完成了東津黃河大橋的首件箱梁預制施工任務(wù)。
為確保首片預制箱梁圓滿(mǎn)完成澆筑，項目部高度重視，精心籌劃，配備精干力量組織協(xié)調施工，在原材料采購、配合比選定、施工工藝、現場(chǎng)文明施工等方面嚴格把關(guān)，嚴格執行自檢、互檢、交接檢“三檢制”，項目負責人全程盯控、技術(shù)人員動(dòng)態(tài)跟蹤、實(shí)時(shí)控制，確保質(zhì)量安全和項目進(jìn)度雙過(guò)硬。
此次首片預制箱梁的順利澆筑，既鼓舞了施工隊伍士氣，也為后續橋梁架設打下了堅實(shí)基礎。東津黃河大橋項目將鼓足干勁，嚴把生產(chǎn)安全質(zhì)量關(guān)，全力以赴加快推進(jìn)項目建設，力爭優(yōu)質(zhì)高效完成年度目標任務(wù)，為打造“品質(zhì)工程”接續奮斗。
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