12月28日，水電四局承建的重慶白馬烏江大橋正式建成通車(chē)，結束了白馬烏江兩岸人民群眾隔河相望、舟楫以渡的歷史，開(kāi)啟白馬航電樞紐工程建設新篇章。
烏江白馬航電樞紐位于烏江下游河段，地處重慶市武隆區白馬鎮，是“十三五”規劃重點(diǎn)水運工程項目、重慶市交通部重點(diǎn)水利建設工程之一、交通運輸部“平安百年品質(zhì)工程”，也是成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重大項目。建成后，對促進(jìn)烏江航運全面復蘇、打通烏江至長(cháng)江黃金水道“最后一公里”意義重大。
白馬烏江大橋為中承式鋼管混凝土等截面桁架拱橋，橋梁全長(cháng)263.2米，主跨230米，橋面設計寬度11米，為特大拱橋，是白馬航電樞紐標志性工程，也是重難點(diǎn)和控制性工程。大橋建成后將聯(lián)通左右岸場(chǎng)內公路，改善烏江左右岸村鎮落后的交通狀況，保障樞紐工程有序建設，提升地方投資環(huán)境，振興左右岸鄉村經(jīng)濟，服務(wù)當地社會(huì )和諧發(fā)展至關(guān)重要。
32個(gè)鋼拱肋節段，150名工匠營(yíng)造，640個(gè)日夜堅守，百余次技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量攻關(guān)，3000噸鋼結構，24000方混凝土，21個(gè)月的建設歷程……項目團隊先后克服了左、右岸橋址不利地質(zhì)處置、纜索吊系統地質(zhì)處置、鋼構制作監理單位變更調整、異常高溫等惡劣氣候、國道及航道保通等不利條件，保障了大橋順利通車(chē)，為公司在鋼管拱橋建設領(lǐng)域積累了經(jīng)驗。
水電四局將全力推動(dòng)后續各項施工任務(wù)的順利完成，為打通烏江至長(cháng)江黃金水道“最后一公里”貢獻四局力量。
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