我省在建項目六威(六盤(pán)水至威寧)高速公路即將于下月建成通車(chē)。作為其重點(diǎn)控制性工程,雙山特長(cháng)隧道是目前貴州最長(cháng)公路隧道、最長(cháng)高瓦斯隧道。今年7月17日,雙山隧道實(shí)現“零事故、零傷亡”雙幅貫通,為六威高速年底通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。這一切主要得益于在隧道建設中配置了“隧道施工緊急避難所”,雙山隧道也成為我省公路建設領(lǐng)域首次采用“隧道施工緊急避難所”裝備的建設項目。
雙山隧道地處威寧自治縣小海鎮、哈喇河鄉、觀(guān)風(fēng)海鎮的交界處。施工標段為全省最高海拔區域,這里長(cháng)年有大霧、大風(fēng)、凝冰等極端天氣,全年凝凍天氣達50天左右,雨季長(cháng)達180天,每年12月份至次年2月份平均氣溫低于0℃,最低為-13.1℃,施工條件極為惡劣。
“雙山隧道實(shí)現零事故和零傷亡雙幅貫通,是來(lái)之不易的成績(jì),為貴州高速公路建設積累了寶貴經(jīng)驗?！绷咚俟讽椖哭k公室相關(guān)人員說(shuō)?！半p山隧道穿煤地段是一級瓦斯工區?！表椖楷F場(chǎng)掛幫負責人告訴記者,除了瓦斯突出、瓦斯燃燒和瓦斯爆炸等事故風(fēng)險,還經(jīng)常面臨涌水突泥等地質(zhì)災害,建設過(guò)程中遭遇巖溶異常帶6處、破碎斷層2處、大小溶洞24個(gè)。
為了順利攻堅,施工方在距離煤層300米處進(jìn)行超前地質(zhì)鉆探,實(shí)時(shí)探測煤層參數、瓦斯濃度等情況,并在施工前完成對挖掘機、裝載機等施工機械的專(zhuān)業(yè)防爆改裝,確保了隧道安全作業(yè)。同時(shí),還配以瓦斯監控系統、局部風(fēng)扇、防爆電纜等專(zhuān)業(yè)設備,通過(guò)采用雙電源雙通風(fēng)機設備,24小時(shí)不間斷作業(yè),稀釋洞內瓦斯含量,為工人施工提供安全保障。
施工中,雙山隧道參建單位還大膽采用隧道初支濕噴工藝、水壓爆破、CO2氣體保護焊接、等離子切割、隧道門(mén)禁及人員定位系統、三臂鑿巖臺車(chē)等新工藝、新設備、新技術(shù),在確保工程質(zhì)量和施工安全的同時(shí),還提高了施工效率、節約了施工成本。
“為確保一線(xiàn)施工人員安全,我們配置了‘隧道施工緊急避難所’?！彼淼莱隹谑┕し巾椖控撠熑烁嬖V記者,該裝備在我省公路建設中屬首次使用。在雙山隧道施工過(guò)程中使用的“緊急避難所”,由集裝箱改裝而成,長(cháng)6米、寬3米、高2.5米,大小相當于一個(gè)普通家庭主臥,可同時(shí)容納15人緊急避難。該避難所緊跟工人步伐,隨著(zhù)施工進(jìn)度往前移動(dòng),以確保隧道作業(yè)面發(fā)生瓦斯燃燒或爆炸事故時(shí),洞內作業(yè)人員能及時(shí)進(jìn)入箱體避難并等待外部救援。避難所配有水、食物、藥物、壓風(fēng)自救系統、防爆電話(huà)、照明系統等,可為15人提供5天的安全保障。
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