10日，北京興延高速公路控制性工程——白羊溝隧道全線(xiàn)貫通。興延高速公路建成通車(chē)后，將與延崇高速公路相接，為北京2019年世園會(huì )、2022年冬奧會(huì )提供交通保障，同時(shí)可有效緩解京藏、京新高速公路高峰時(shí)段擁堵現狀，促進(jìn)沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟和旅游發(fā)展。
北京市交通委員會(huì )相關(guān)負責人表示，興延高速公路是全國首批公開(kāi)招標建設的高速公路PPP項目，全長(cháng)42.2公里。項目2015年底開(kāi)工建設，計劃于2018年底建成。該項目由中國鐵建聯(lián)合體作為社會(huì )出資人與北京市共同出資建設，由中國鐵建投資集團與北京市首都公路發(fā)展集團有限公司共同組建項目公司，負責項目的建設、運營(yíng)、管理。
據中國鐵建興延公司董事長(cháng)譚振武介紹，興延高速公路在建設過(guò)程中高度重視新技術(shù)應用和環(huán)境保護。除了在白羊溝隧道采用節能環(huán)保水壓爆破技術(shù)外，還在跨京包鐵路橋工程開(kāi)展建筑信息模型（BIM）技術(shù)的應用工作。在施工階段，建立基于施工BIM模型的施工管控平臺，進(jìn)行項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費用、檔案等可視化、集成化、協(xié)同化管理。項目在施工中注重資源節約，全線(xiàn) 664萬(wàn)方隧道棄渣分類(lèi)使用，利用率達100%。