馬龍業(yè)政邦橋檢車(chē)租賃公司的所有技術(shù)人員都經(jīng)過(guò)了正規的廠(chǎng)家培訓，并由技術(shù)部考核后持證上崗，此外，技術(shù)部由廠(chǎng)家認定的培訓講師會(huì )定期對技術(shù)人員進(jìn)行內部培訓及資質(zhì)考核，使技術(shù)人員有能力承擔車(chē)輛的維修保養業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供了一份安全保障，讓您施工省心、放心。
馬龍橋檢車(chē)租賃公司設備齊全，有14米、16米、18米、20米、21米、22米等車(chē)輛，車(chē)輛性能好，是用于將人員及工具儀器輸送到橋梁底部，對其進(jìn)行檢查、修理、養護作業(yè)的專(zhuān)業(yè)工程設備。此種設備適用于各種結構形式的橋梁，尤其適用于懸索橋、梁橋、拱橋、城市高架橋等，廣泛應用于國內各種橋梁維修維修、橋梁檢測、鑒定等方面的工作。
馬龍橋檢車(chē)租賃全天24小時(shí)提供服務(wù)，隨時(shí)滿(mǎn)足您的要求，顧客至上是我們始終不變的服務(wù)宗旨！您的滿(mǎn)意就是我們較大的追求，我們將竭誠為您提供真誠熱情的服務(wù)，期待與您的長(cháng)期合作與共同發(fā)展！
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橋梁加固難度：
1、已通車(chē)的橋梁，有現實(shí)的交通需要，因為要在不中斷交通的情況下加固，所以加固時(shí)有交通干擾。
2、結構形式的限制，加固的原則一般必須利用原有結構進(jìn)行，所以受到局限。
3、新老結構的結合是個(gè)難題，包含新老結構體系的變化和過(guò)渡，還包括新老橋體的接合面。
4、風(fēng)險大，凡是要橋梁加固，多半是危橋，結構已處在不利狀態(tài)，對舊橋有的缺乏原有的設計資料和 施工記錄，結構內部情況不詳，現有受力情況不一樣，很難確定其受力極限，給舊橋加固帶來(lái)了風(fēng)險。
