經(jīng)過(guò)3年的艱苦建設，位于川滇黔交界處的雞鳴三省大橋主拱7日上午合龍，為年底建成通車(chē)奠定了基礎。
雞鳴三省大橋是四川省渡改公路橋項目之一，它的建成將改變四川敘永縣、云南鎮雄縣兩個(gè)國家級貧困縣隔河相望不相連的歷史，并徹底改變當地民眾交通狀況。
川滇黔三省交界處叫做雞鳴三省，意思是只要村子里的一只雞叫起來(lái)，三省臨近的村莊都能聽(tīng)見(jiàn)。赤水河和渭河相匯于此，三省分居于懸崖的三側，歷史上此地一直是地理死角，交通閉塞，來(lái)往極度困難。
建設中的雞鳴三省大橋橫跨赤水河上游支流倒流河，連接敘永縣水潦彝族鄉岔河村和云南省昭通市鎮雄縣坡頭鎮德隆村，2016年納入四川渡改橋項目落地建設。大橋采用二級公路等級，長(cháng)286.4米，主跨為180米鋼筋混凝土上承式拱橋，雙向兩車(chē)道，兩側人行道，加兩岸引道全長(cháng)1041.3米，預計總投資5900萬(wàn)元。
四川路橋項目經(jīng)理蔣中橋介紹，雞鳴三省大橋地質(zhì)情況復雜，地形陡峭，巖層破碎，滑坡風(fēng)險較大，拱座開(kāi)挖方量較大，四川岸和云南岸總計開(kāi)挖方量達12萬(wàn)立方米，施工區處于雞鳴三省大峽谷景區內，無(wú)法修筑便道。
此外，因地形限制，大橋施工條件艱苦，四川岸至云南岸跨越雞鳴三省大峽谷，需布設纜索吊裝系統及載人索道，全橋起重吊裝作業(yè)全靠吊裝系統施工，棄土需垂直調運出渣，基坑開(kāi)挖后將在四川岸形成高度近47米的高邊坡，云南岸形成近43米的高邊坡，基坑開(kāi)挖過(guò)程需逐級開(kāi)挖逐級防護，工期長(cháng)，約耗時(shí)7個(gè)月。
記者了解到，大橋連接的四川敘永縣和云南鎮雄縣均為國家級貧困縣，與貴州省畢節市七星關(guān)區隔河相望。目前，云南、貴州岸有橋相連，而四川、云南兩岸隔河相望，若要到對岸，需開(kāi)車(chē)兩個(gè)半小時(shí)，或爬山、渡河約一個(gè)半小時(shí)。大橋建成后，到河對岸開(kāi)車(chē)僅一分鐘可達，步行僅300米，大大節省了出行時(shí)間，也將徹底消除兩岸居民水上客渡交通安全隱患。
雞鳴三省大橋的建設是四川省渡口改橋建設的縮影。四川省河流眾多，一些經(jīng)濟欠發(fā)達地區群眾還要通過(guò)擺渡方式出行，到2013年底全省還有1800多個(gè)渡口，給沿河臨水群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)諸多不便。
記者從四川省交通運輸廳了解到，“十二五”以來(lái)，四川省累計建成渡改公路橋487座，在建146座。根據四川省渡口改橋工程建設專(zhuān)項實(shí)施方案，計劃到2020年底基本消除江河渡口中的車(chē)渡和年均渡運量5萬(wàn)人次以上的人渡。
貴陽(yáng)業(yè)政邦設備租賃公司常年有各種各樣的橋檢車(chē)出租、租賃，高度有14米、16米、18米、20米、22米等，所有的高度和型號都可以根據您施工的條件來(lái)進(jìn)行調配的，基本可以滿(mǎn)足各大橋梁的檢測需求，我們的設備全國可租，在國內各大城市都設有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，可以就近為客戶(hù)調配車(chē)輛。熱線(xiàn)電話(huà)：188-4834-3755 陳經(jīng)理
