橋梁伸縮縫施工大大改善了行車(chē)狀況， 橋梁伸縮縫是伸縮縫 ( 溫度縫〉、沉降縫和抗震縫的總稱(chēng)。橋梁伸縮縫是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結構產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長(cháng)度方向的適當部位豎向設置的一條構造縫。西山橋梁檢測車(chē)出租公路橋梁伸縮縫更換及安裝過(guò)程詳解
1、要將伸縮縫用相應厚度的泡沫板塞入異型鋼構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應和槽底相平，不能有松動(dòng)和較大的縫隙，以防止漏漿。
2、對于公路橋梁伸縮縫進(jìn)行安裝時(shí)，施工單位要根據工程設計單位的圖紙寬度放樣切縫，用砼切縫機切縫，切縫時(shí)應注意保持路面切口垂直整齊平順，無(wú)啃邊現象。兩切縫隙間的材料用風(fēng)鎬鑿除，并將槽口表面混凝土鑿毛，將槽口內原伸縮縫填料及時(shí)清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。
3、施工單位要進(jìn)行鋼筋校正，認真檢查預埋鋼筋，由于過(guò)往車(chē)輛及鋪筑路面時(shí)施工機械及車(chē)輛的碾壓，預埋筋會(huì )出現裂紋、折斷及缺失現象，對有裂紋和折斷的鋼筋應及時(shí)效正并按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順，以滿(mǎn)足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預埋筋相焊接，焊接前對鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。
公路橋梁的伸縮鍵是當今橋梁施工和維護中的難題之一。橋梁的伸縮維長(cháng)期暴露在大氣中，使用環(huán)境比較惡劣，是橋梁結構中最易遭到破壞而又較難以修補的部位。橋梁伸縮鍵在設計、施工上稍有缺陷或不足，就會(huì )引起其早期破壞；而橋梁伸縮縫的破壞，又可能引起很大的車(chē)輛沖擊荷載，惡化行車(chē)狀況，急劇降低橋梁使用壽命。
無(wú)縫伸縮縫橋梁不但大大改善了行車(chē)狀況，減少車(chē)輛的沖擊和提高橋梁使用壽命，還具有如下優(yōu)點(diǎn)：
第一高溫粘附性好，低溫不脆裂，因為被稱(chēng)為彈縮體，高溫跟石子混合后與路面粘結牢固，不會(huì )出現被粘帶走的現象；行駛效果比較好，無(wú)縫伸縮縫可以充分吸收車(chē)輛振動(dòng)沖擊，保持車(chē)輛行駛舒適平穩，并且價(jià)格低廉.
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