近日，市民胡先生反映：前幾年，衡南縣泉溪大橋被鑒定為危橋，并實(shí)行了限高管制，只能供小車(chē)和行人通行，現在客運班車(chē)都?？吭诹僳购l白鷺湖村公交站位置，致使這一帶的衛生環(huán)境較為糟糕，當地居民出行也多有不便。想問(wèn)該橋的拆除重建工程何時(shí)能啟動(dòng)？
▲泉溪大橋
胡先生：這座橋也不知道什么時(shí)候修好，他們臨時(shí)在這里停車(chē)，造成老百姓交通出行存在安全隱患，衛生方面也存在問(wèn)題。
對此，衡南縣公路建設養護中心副主任曾偉偉回復，在2019年時(shí)，衡南縣泉溪大橋的重建設計方案就已出爐，但由于該橋的防洪水位及耒水通航等級有所提升，導致新設計方案中的橋梁標高要比老橋梁高出8米多，這給泉溪大橋的改造施工帶來(lái)較大困難。
衡南縣公路建設養護中心副主任曾偉偉：標高比原來(lái)提高了太多，一是造價(jià)會(huì )太高，造價(jià)肯定會(huì )突破一個(gè)億以上。第二這個(gè)標高提高這么多，兩邊的房屋拆遷，那個(gè)工作量是特別大的，因為珠暉區那頭有很多房子，泉溪這頭也有很多房子，所以為了項目及時(shí)落地，我們就到省里進(jìn)行多次協(xié)調。
▲泉溪大橋
曾偉偉介紹，去年（2020年）以來(lái)，相關(guān)部門(mén)就泉溪大橋的標高問(wèn)題進(jìn)行反復研究與協(xié)調，不斷優(yōu)化設計方案，最終成功將新建橋梁標高降下，現已基本與老橋持平。
衡南縣公路建設養護中心副主任曾偉偉：第一個(gè)我們就是跟省里面協(xié)調，把那個(gè)防洪水位，由原來(lái)十年一遇的防洪水位降為五年一遇的防洪水位，第二個(gè)就是從設計上進(jìn)行改變，把原先的箱式梁改為鋼管砼斜拉橋，通過(guò)一些技術(shù)指標的調整，現在把那個(gè)標高都降下來(lái)了。
據了解，目前衡南縣泉溪大橋的招標方案已經(jīng)通過(guò)審查，并將在這周進(jìn)行掛網(wǎng)招標。
衡南縣公路建設養護中心副主任曾偉偉：計劃今年（2021年）下半年動(dòng)工，整個(gè)建設工期是24個(gè)月。今年大概完成橋梁拆除和下部結構施工。為了方便居民出行，我們到時(shí)要么就是修便橋，要么就是坐輪渡的方式，方便附近的居民出行。
總結
據了解，泉溪大橋原報批設計方案主橋長(cháng)298.32米，橋全寬16米，其中行車(chē)道寬12.5米，人行道寬2*1.75米，上部構造采用56米+100米+56米+40米+40米預應力砼箱梁。
由于防洪水位提高及耒水通航等級提升，新建橋梁標高比老橋梁高出8m多。按照3%的極限放坡，東岸（泉溪鎮）西岸（珠暉區）橋頭分別比原橋面提高7.5米、6.1米，需設置引橋約500米，拆除房屋10余棟，工程總造價(jià)突破1億元。
為最大限度減輕縣財政配套資金壓力，減少拆遷工程量及施工矛盾，相關(guān)部門(mén)多次和上級交通、水利部門(mén)及設計單位論證會(huì )商，在滿(mǎn)足橋梁設計強制規定的前提下，從調整最高通航水位和設計方案入手，最終設計優(yōu)化后，工程總造價(jià)7000余萬(wàn)元。
現衡南縣泉溪大橋的招標方案已經(jīng)通過(guò)審查，并將在這周進(jìn)行掛網(wǎng)招標。計劃2021年下半年開(kāi)工建設， 整個(gè)建設工期是24個(gè)月，2021年底完成橋梁拆除和下部結構施工，預估完成投資額3000余萬(wàn)元。
▲泉溪大橋衛星位置圖
也就是說(shuō)，前幾年就被鑒定為危橋的衡南縣泉溪大橋，在今年（2021年）有了新動(dòng)態(tài)，于2021年下半年開(kāi)工建設，整個(gè)建設工期是24個(gè)月，也就是在2022年底的時(shí)候，或許泉溪大橋就會(huì )煥然一新，為居民提供更便捷的出行條件！
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