宜昌伍家崗長(cháng)江大橋雄姿。通訊員 余豪 攝
項目建設者加班加點(diǎn)全力沖刺通車(chē)目標。（通訊員 余豪 攝）
荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 屈磊）連日來(lái)，宜昌伍家崗長(cháng)江大橋項目建設者搶抓良好施工天氣，高標準、高質(zhì)量完成了主橋鋼橋面瀝青鋪裝施工，同時(shí)大橋主塔涂裝已完成超過(guò)50%，極具宜昌地域特色的“蜜桔橙”主塔初具雛形。
2021年開(kāi)年至今，項目已先后完成主橋合龍、伍臨路高架橋通車(chē)、主纜防腐、鋼桁架提升、主橋鋼橋面鋪裝等關(guān)鍵工序節點(diǎn)。目前，現場(chǎng)生產(chǎn)“火力全開(kāi)”，正進(jìn)行主塔涂裝及欄桿、照明等附屬設施安裝施工，全力沖刺7月份通車(chē)目標。
大橋主塔涂裝施工。通訊員 余豪 攝
為確保大橋通車(chē)的目標順利實(shí)現，伍家崗大橋項目牽頭成立了現場(chǎng)工作督導組，對施工現場(chǎng)目前進(jìn)度、存在的問(wèn)題進(jìn)行逐項排查和原因剖析，提出存在問(wèn)題及解決方案，并同步做好人、材、機的協(xié)調部署，及時(shí)糾偏，堅持靠前指揮、服務(wù)現場(chǎng)。
今年4月以來(lái)，雨季纏綿漫長(cháng)，而大橋橋面鋪裝工作僅可在晴天施工。為了降低雨季對工期的影響，項目團隊積極行動(dòng)、主動(dòng)作為，將領(lǐng)導帶班制度落到實(shí)處，五一期間，項目班子成員每日駐守項目現場(chǎng)值班，提高現場(chǎng)指導和協(xié)調效率。
橋面瀝青鋪裝施工。通訊員 余豪 攝
在天氣允許的情況下，項目采取“增加施工人員、增加機器設備、增加工作時(shí)間”措施，搶抓生產(chǎn)時(shí)機；同時(shí)，通過(guò)科學(xué)編排施工計劃，將后續工作分層合理安排，運用穿插施工方案，將“串聯(lián)”作業(yè)改為“并聯(lián)”作業(yè)，將雨天對施工工期影響降到最低。
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