10月9日上午，白新高速建設項目又傳來(lái)捷報，全長(cháng)527米的夫夷水1號涉水大橋雙幅順利架通。這是繼9月16日單幅架通后，白新高速“大干一百天”勞動(dòng)競賽以來(lái)取得的又一個(gè)成果。
夫夷水1號涉水大橋雙幅順利架通。
據了解，夫夷水1號大橋位于邵陽(yáng)縣塘田市鎮對河村，上跨的邵陽(yáng)縣塘田市鎮夫夷水屬于二級飲用水源保護區和Ⅶ航道，河面凈寬145米，凈高17米。橋型布置為13×40m 連續 T 梁，中心樁號為K13+582。上部構造為40m預應力砼T梁，橋梁全寬24.5m，共有40mT梁130片；下部構造為鉆孔灌注樁基礎，其中有16根樁在水中，橋墩為雙柱式墩，橋臺采用肋板臺，是白新高速建設項目涉水橋梁之一。
夫夷水1號涉水大橋雙幅順利架通。
為保證項目進(jìn)度，自今年復工復產(chǎn)以來(lái)，項目部緊緊圍繞整體施工進(jìn)度目標，大力開(kāi)展“全面完成年度目標任務(wù)”“大干下半年”“大干一百天”和“一會(huì )三卡”“十項施工重大風(fēng)險管控”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，不斷優(yōu)化施工工序，狠抓工點(diǎn)資源投入、進(jìn)度落實(shí)和安全質(zhì)量管控，全方位助推項目安全、優(yōu)質(zhì)、有序建設。
夫夷水1號涉水大橋全幅架通后，極大增強了全線(xiàn)各施工工區聯(lián)動(dòng)，為后續的路面水穩層施工提供交通便利，強力推進(jìn)項目整體建設進(jìn)度。目前，該橋右幅濕接縫和左幅梁板架設均已完成，即將進(jìn)入橋面鋪裝階段。
白新高速
白新高速公路是邵陽(yáng)市建設全國區域性綜合交通樞紐的一個(gè)重要節點(diǎn)，也是邵陽(yáng)“三橫三縱兩連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項目起于邵陽(yáng)市邵陽(yáng)縣塘渡口鎮蛇灣，接G55二廣高速邵陽(yáng)段，止于新寧縣回龍寺鎮巒山村，接規劃中的新化至新寧高速。白新高速主線(xiàn)長(cháng)約45.439公里，投資總概算為53.06億元，主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道，設計速度100公里/小時(shí)。白新高速全線(xiàn)貫通后，邵陽(yáng)到新寧的車(chē)程將由兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)。
白新高速公路項目建成后，將對完善湖南省高速公路路網(wǎng)，推動(dòng)武陵山集中連片地區鄉村振興，促進(jìn)湘西南地區旅游資源開(kāi)發(fā)、帶動(dòng)大湘西旅游圈發(fā)展具有重要意義。
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