經(jīng)過(guò)前面的介紹我們已經(jīng)知道了橋梁的結構類(lèi)型多種多樣。在我國拱橋有著(zhù)悠久的歷史，如趙州橋、盧溝橋、楓橋和寶帶橋等就十分有名。
我國的拱橋獨具一格。形式之多，造型之美，可謂是世間少有。有駝峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉帶浮水的平坦的纖道多孔拱橋，也有長(cháng)虹臥波、形成自然縱坡的長(cháng)拱橋。有點(diǎn)美中不足的是，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，拱橋因為各種原因出現了一些或輕或重的問(wèn)題，所以我們需要進(jìn)行橋梁檢測，維護保養，讓她永葆魅力。
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1、基礎沖刷：磚石拱橋一般跨度較小，其墩臺的基礎多采用簡(jiǎn)單的擴大基礎，基礎埋置淺，易產(chǎn)生基礎沖刷病害?；A沖刷產(chǎn)生后，要及時(shí)對基礎進(jìn)行加固。
2、路堤沖刷：磚石拱橋一般都是由橋臺路堤和后臺填土來(lái)抵抗拱的水平推力，臺后路堤由于雨水的沖刷對橋臺和拱橋的安全是十分不利的，特別是沒(méi)有護坡的低等級公路上的拱橋，更容易發(fā)生臺后填土的沖刷的問(wèn)題。日常養護時(shí)要注意橋頭排水，注意疏導路面的降水，路側排水溝應適當遠離橋頭，避免排水直接沖刷橋頭路堤。應加強路堤的表面保護，路堤坡面應植草或硬化處理。
3、橋面開(kāi)裂和破損：設計施工及材料方面的缺陷，車(chē)輛的壓和風(fēng)雨的侵蝕，都會(huì )造成橋面會(huì )開(kāi)裂破損。橋面的破損不僅會(huì )使交通荷載的沖擊增大，同時(shí)會(huì )使降水浸入橋梁內部，侵蝕橋梁構件。因此當橋面出現裂縫和破損時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修復。
4、拱腳位移：這一病害對拱橋結構的影響是十分嚴重的。拱腳位移可以是拱腳相對內移，也可以是拱腳相對外移，但經(jīng)常發(fā)生的拱腳相對外移。拱腳相對內移可能是臺后填土壓力和橋頭路面及路面荷載作用所致，但更多的情況是地震或山區的地質(zhì)滑移所致。
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