截至6月28日，由中交三航局承建的貴州荔榕高速一標段工程進(jìn)展順利，工程的工期、質(zhì)量和安全等各項指標均在可控范圍，該標段現已進(jìn)入全面推進(jìn)階段。
貴州荔榕高速工程位于貴州省黔南州及黔東南州境內深山中，公路里程總長(cháng)約67公里，總投資額約104億元，共分為9個(gè)標段，其中一標段設計為分離式長(cháng)隧道，設計行車(chē)速度為每小時(shí)80公里。由路、橋、隧道、互通、服務(wù)區等工程項目組成（其中隧道3個(gè)、主線(xiàn)橋梁15座、匝道橋4座、天橋3座、互通2個(gè)、服務(wù)區1個(gè)），路基挖、填方838.6萬(wàn)方，項目施工總里程約25公里，合同額約19個(gè)億元。
施工現場(chǎng)山高林密、地形破碎，溝谷縱橫，海拔400至1400米，道路彎多坡陡，冬季雨霧繚繞有時(shí)能見(jiàn)度只有十米，山中人煙稀少，進(jìn)入雨季洪水頻發(fā)，通訊信號不好，時(shí)常與地方鄉鎮失去聯(lián)系，施工便道常常是有40%的便道常常被沖垮，施工難度極大。12個(gè)施工隊伍，2000多名施工工程技術(shù)人員和施工人員在工程附近安營(yíng)扎寨施工，施工困難多、管理難度大。老施工員說(shuō)：施工難度在公司歷史中罕見(jiàn)。
施工項目部針對存在的施工不力因素，進(jìn)行科學(xué)規劃，強化管理，采取日保周、周包月、月保年的施工進(jìn)度與工程質(zhì)量強硬措施，保證施工進(jìn)度目標完成；采取一級対一級的嚴格考核辦法，確保工期和安全、質(zhì)量和環(huán)保目標兌現。項目部曾上千次成功處理了征地拆遷中的補償問(wèn)題，還加大投入修建了120多公里的施工點(diǎn)作業(yè)便道，保證施工人員、設備和物資滿(mǎn)足一線(xiàn)需要。
時(shí)至今日，11公里的路基工程已經(jīng)貫通進(jìn)入收尾階段， 15座主線(xiàn)大橋已有13座已基本完成，本項目最長(cháng)姑會(huì )特大橋（長(cháng)1.6公里）的240個(gè)樁基、橋墩和蓋梁計劃9月上旬全部完工，同時(shí)長(cháng)40米重120噸的 415榀T梁準備完畢，計劃9月底鋪設完畢。 3個(gè)隧道中的姑兩、姑卡兩個(gè)隧道將在8月上旬貫通，其中最長(cháng)（5143米）的姑兩隧道的左、右洞，計劃10月底全線(xiàn)貫通，本項目至今已完成工程量85% 以上。施工進(jìn)度和安全質(zhì)量任務(wù)完成情況全線(xiàn)飄紅,穩步向前推進(jìn)。
投資、施工監理和設計等單位，對中交三航局努力“打造山區品牌工程和品牌隊伍”活動(dòng)中的工期、質(zhì)量和安全均給以高度評價(jià)。在貴州地方交通系統工程建設和少數民族中，贏(yíng)得良好口碑！貴州省交通廳今年已將中交三航局承建的荔榕高速一標段工程，樹(shù)為“貴州交通戰線(xiàn)2018年樣板工程”，多次參觀(guān)學(xué)習，推廣 “抓工期、保質(zhì)量、重安全、重環(huán)?！钡某晒?jīng)驗。據悉“貴州省交通工程第二次3P項目工程質(zhì)量推介會(huì )”， 7月底將第二次在荔榕高速一標段召開(kāi)，全面推廣中交三航局山區打造精品工程的施工經(jīng)驗。
荔榕高速通車(chē)后，將使貴州省三都縣、荔波縣部分地區到貴陽(yáng)市的路程，縮短一個(gè)半小時(shí)，并推動(dòng)黔東南與黔西南和廣西部分貧困地區的經(jīng)濟以及旅游業(yè)的發(fā)展。