齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月5日訊 7月5日下午，濟南市委、市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，圍繞貫徹落實(shí)《關(guān)于加快濟南新舊動(dòng)能轉換起步區建設的意見(jiàn)》進(jìn)行發(fā)布解讀。
記者了解到，起步區在建及規劃的7處過(guò)黃通道中包括大家熟知的“三橋一隧”和“三隧一橋”項目。目前，“三橋一隧”中的濟樂(lè )高速南延公鐵兩用橋已于去年通車(chē)，在建的齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋及濟濼路穿黃隧道3個(gè)項目正在加緊推進(jìn)，總體進(jìn)展順利。其中，鳳凰大橋已完成總量的近七成，濟濼路穿黃隧道已完成總量的八成以上，兩個(gè)項目均計劃年內建成通車(chē)；齊魯大橋已完成總量的近七成，計劃年底前完成主體工程。
目前，起步區范圍內共有7處過(guò)黃通道，自北向南分別為：濟陽(yáng)黃河大橋、青銀高速跨黃河橋、濟樂(lè )高速南延公鐵兩用橋、濟南黃河公路大橋、濼口鐵路大橋、建邦黃河大橋及京滬高鐵橋；在建及規劃建設7處，“十四五”期內可實(shí)現數量翻番。屆時(shí)，14個(gè)過(guò)黃通道將大大加強起步區與主城區的密切聯(lián)系，有效緩解過(guò)黃通道交通壓力，為助力起步區全面建設提速、踐行“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”重大國家戰略提供更加堅實(shí)的交通支撐。
濟南市現有過(guò)黃通道13處，在建和擬建13處?！笆奈濉逼趦?，全市將形成26處過(guò)黃通道布局，屆時(shí)市區過(guò)黃通道數量將實(shí)現翻番目標。濟南主城區過(guò)黃通道平均間距將達到僅2.8公里，在所有黃河沿線(xiàn)城市中位居首位。
“三隧一橋”（濟洛路穿黃隧道北延不跨黃）項目已于去年年底集中開(kāi)工，目前正在加緊推進(jìn)。此外，為早日實(shí)現全市和起步區過(guò)黃通道數量翻番目標，濟南市城鄉交通運輸局在全力加緊推進(jìn)起步區范圍內的國道308與濟濱高鐵公鐵兩用黃河大橋項目，以及全市范圍內的濟鄭高鐵橋、繞城高速大西環(huán)及繞城高速大北環(huán)黃河大橋等過(guò)黃通道項目。
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