12月1日，上游新聞?dòng)浾邚闹需F建重慶投資集團渝東南公司了解到，黔江區過(guò)境高速公路阿蓬江2號特大橋左幅7號墩零號塊順利澆筑完成。至此，該項目所有特大橋主墩和零號塊全部完成，全面進(jìn)入連續剛構施工階段。
黔江區過(guò)境高速公路項目共有主線(xiàn)橋梁18座，其中特大橋三座，分別為阿蓬江1號特大橋（661.5米）、阿蓬江2號特大橋（858米）、沿溪溝特大橋（799米）。三座特大橋是全線(xiàn)重難點(diǎn)及控制性工程，均為高墩大跨，最大墩高140米，主跨最大跨度180米，綜合指標可列全國前六。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項目參建單位多次組織專(zhuān)家進(jìn)行方案論證，保證了施工現場(chǎng)的安全質(zhì)量。
目前，沿溪溝特大橋、阿蓬江1號特大橋正在進(jìn)行連續剛構施工作業(yè)，本次阿蓬江2號特大橋左幅7號墩零號塊的順利澆筑，也標志著(zhù)該特大橋正式進(jìn)入連續剛構施工階段。
“相較于阿蓬江1號特大橋和沿溪溝特大橋，阿蓬江2號特大橋因施工場(chǎng)地限制，導致進(jìn)入連續剛構施工相對較晚?！敝需F十一局黔江區過(guò)境高速公路項目一分部經(jīng)理羅凱說(shuō)，后續工作中，將繼續加大人員和機械設備的投入，確保安全質(zhì)量的前提下，按期完成特大橋施工任務(wù)。
黔江區過(guò)境高速公路項目起于黔恩高速黔江北互通，止于渝湘高速黔江南互通龍橋附近，路線(xiàn)全長(cháng)20.384公里，投資約28.95億元，采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。項目預計2022年建成通車(chē)，屆時(shí)，包茂高速和黔恩高速將連接成網(wǎng)，在黔江區內形成環(huán)線(xiàn)，對改善渝東南地區的交通狀況，促進(jìn)武陵山區發(fā)展具有重要意義。
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