一橋連東西，擁堵變通途。今天（10月30日）10時(shí)58分，黑龍江省百大項目，國內嚴寒地區跨度最大、噸位最重的混凝土連續梁結構橋，齊齊哈爾市民航橋正式通車(chē)，鶴城百姓多年的期盼變?yōu)楝F實(shí)。
齊齊哈爾民航路跨線(xiàn)橋工程是該市“雙向雙軸、一環(huán)九射”主干路網(wǎng)布局的重要組成部分?？偼顿Y5.74億元，全長(cháng)2.793公里，主路雙向六車(chē)道，設計時(shí)速60公里。其中主橋長(cháng)352米、寬34.4米，跨越哈齊高鐵等 21 股鐵路，雙側轉體總重量55000噸，創(chuàng )造了高寒地區同類(lèi)結構橋梁跨度最大、噸位最重的兩項中國之最。
2020年8月開(kāi)工建設以來(lái)，中鐵五院、中鐵二十三局集團，面對大橋科技含量高、高寒地區冬夏溫差大、跨鐵施工安全風(fēng)險疊加等挑戰，精心組織、掛圖作戰，明確任務(wù)圖、時(shí)間表，緊盯節點(diǎn)抓推進(jìn)，聚焦質(zhì)量強攻堅，層層傳導壓力，級級壓實(shí)責任，先后攻克了臨近既有鐵路深基坑、大體積混凝土澆筑，高精度轉體支座安裝、主橋雙側平面轉體等諸多制約環(huán)節。施工過(guò)程中，采用了我國北方嚴寒地區超大噸位橋梁轉體的支座，確保了轉體毫米級精度；采用結構應力分析及線(xiàn)形、穩定性等數據信息化遠程實(shí)時(shí)監測，確保了橋梁施工安全；在城區采用SMA 瀝青瑪蹄脂路面技術(shù)，通過(guò)配合比的不斷優(yōu)化設計，確保了行車(chē)舒適度和路面耐用度明顯改善等七個(gè)“首次”。同時(shí)獲得了黑龍江省建筑業(yè)新技術(shù)應用示范金牌工程、施工安全生產(chǎn)標準化樣板工地等殊榮，安全優(yōu)質(zhì)高效地架起了百姓心中的民心橋、暢通了經(jīng)濟發(fā)展的快車(chē)道。
據悉，齊齊哈爾民航橋的正式通車(chē)，有效緩解了中心城區與鐵東地區交通擁堵?tīng)顩r，為城市向東跨越發(fā)展、拉伸城市骨框架、改善城市格局奠定了基礎。將提升北疆重鎮的“空、鐵、公”立體路網(wǎng)功能，有力促進(jìn)東、西城區的人地融合，促進(jìn)戰略性新興產(chǎn)業(yè)園區與城市中心區域的產(chǎn)城融合和齊齊哈爾六區一體化區域的深度融合，助力東北老工業(yè)基地的振興發(fā)展。
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