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楚雄永大高速公路江底河特大橋建設全面提速

作者:橋檢車(chē)租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2022/12/2 13:02:39 人氣:21 評論:0

連日來(lái),永大高速江底河特大橋項目部緊扣工程時(shí)間節點(diǎn),狠抓工程質(zhì)量,全力推動(dòng)工程項目建設提速增效。

在永大高速江底河特大橋施工現場(chǎng),塔吊聳立,機器轟鳴,隨處可見(jiàn)緊張有序、熱火朝天的施工場(chǎng)景。為早日實(shí)現全橋貫通的建設目標,項目施工方克服施工環(huán)境惡劣、高差大等困難,改變傳統作業(yè)方式,持續優(yōu)化項目要素保障,搶工期、抓進(jìn)度、保質(zhì)量,全力以赴推進(jìn)江底河特大橋項目建設。

永大高速第五分部項目副總工程師 姚禹:

我們采取了很多新技術(shù)、新工藝,其中包括混凝土高塔快速化施工技術(shù),大體積混凝土無(wú)冷卻水管溫控技術(shù),深大錨碇快速化開(kāi)挖技術(shù),橋面高性能混凝土施工技術(shù)等等,這些新技術(shù)、新工藝的成功應用,順利解決了大橋施工中的重難點(diǎn)問(wèn)題,也為大橋以后的順利貫通打下了良好的基礎。

在不斷完善技術(shù)和工藝的同時(shí),江底河特大橋項目部在學(xué)習了黨的二十大精神之后,聚焦質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、搶抓工期等工作,圍繞項目建成目標任務(wù)繪制施工現場(chǎng)平面布置圖,根據施工情況研討、優(yōu)化施工方案。同時(shí),全體施工人員充分發(fā)揮“工匠精神”,狠抓落實(shí)、苦干實(shí)干,用個(gè)人“辛苦指數”換群眾的“幸福指數”,筑起實(shí)實(shí)在在的“民心橋”。

永大高速第五分部項目副總工程師 姚禹:

下一步,我們將把所有的工期細化到每一天,以天保周、以周保月、以月保年,通過(guò)24小時(shí)不間斷作業(yè),確保年度生產(chǎn)目標順利完成。

永大高速江底河特大橋位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶,橋梁路線(xiàn)全長(cháng)1889.96米,橋面距江底河峽谷谷底高達350米,是楚雄州境內最大的一座在建公路懸索橋,也是云南省第三大懸索橋。江底河特大橋主橋鋼箱梁共77節段,目前已架設完成57個(gè)節段,占比超過(guò)74%,永仁岸引橋鋼梁箱體已全部制造完成。永大高速公路建成后,將成為云南省北進(jìn)四川等西部省份、南下東南亞的國際大通道之一,對實(shí)現省內外互聯(lián)互通、促進(jìn)區域間交流與合作具有重大意義。

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