圖為施工人員復核樁中心位置。
西寧2月22日電(劉益航 祁增蓓)記者22日從中鐵七局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵七局”)獲悉，日前，由該局第三工程有限公司承建的國道109宗加至格爾木東公路改造工程項目跨青藏鐵路轉體橋首樁順利完成澆灌，標志著(zhù)該項目今年復工復產(chǎn)工作的全面展開(kāi)，為該項目后續大面積橋梁樁基施工積累了經(jīng)驗。
國道109宗加至格爾木東公路改造工程項目地處青藏高原柴達木盆地，是支撐柴達木循環(huán)經(jīng)濟實(shí)驗區建設的重要基礎設施，對促進(jìn)柴達木循環(huán)經(jīng)濟區交通運輸質(zhì)量、內聯(lián)外通、資源開(kāi)發(fā)與利用，加快青海省、西藏自治區及項目沿線(xiàn)地區社會(huì )經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展以及對中國西部地區的平衡發(fā)展和穩定建設有著(zhù)重要的作用和意義。
圖為施工人員檢查樁基護筒中心位置?！?/span>
其中，跨青藏鐵路轉體橋施工是整個(gè)國道109改造工程中的控制性工程，轉體橋施工工期長(cháng)、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大。
為確?？缜嗖罔F路轉體橋施工安全如期完成，中鐵七局三公司項目部積極聯(lián)系中國鐵路青藏集團有限公司解決紅線(xiàn)占地問(wèn)題，提前做好施工各項準備工作，嚴格按照專(zhuān)項施工方案和安全技術(shù)方案做好樁基施工的安全技術(shù)培訓和交底，全程嚴把工程施工質(zhì)量。
圖為施工人員檢查護筒高度?！?/span>
據悉，由中鐵七局三公司承建的三標段設計全長(cháng)24.413公里，主要位于格爾木市南側外圍。項目經(jīng)理毛三保介紹，原格爾木東至格爾木南段既有的國道109線(xiàn)從市區穿城而過(guò)，嚴重干擾了格爾木市城市道路交通的正常秩序，對市內產(chǎn)生了較為嚴重的汽車(chē)尾氣污染和噪聲污染，再加上市內道路上的非機動(dòng)車(chē)和行人行走的隨機性，大型貨運車(chē)輛長(cháng)期通過(guò)城市內的通行，存在重大的安全隱患。
毛三保說(shuō)：“我們根據格爾木城市總體規劃，并結合地方政府相關(guān)意見(jiàn)，將國道109改道從格爾木市城市南側外圍通過(guò)，有效解決了與既有國道215線(xiàn)、格茫公路及格爾木城市東連接線(xiàn)的交通轉換和各條干線(xiàn)公路的出入城市交通問(wèn)題，避免過(guò)境交通穿越城市，緩解城區交通壓力，改善城區空氣質(zhì)量?！?完)
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