今天上午10點(diǎn)，鵝城大橋第六片鋼箱梁經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的緊張施工，準確吊裝到位。至此，歷經(jīng)鋼梁試吊、調整、預壓等工序，鵝城大橋項目正式進(jìn)入鋼梁架設階段，較原計劃架梁提前10天，為2024年通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。
中鐵廣州局鵝城大橋項目工程部部長(cháng) 石延亮：“我們在5月24日進(jìn)行了首片鋼梁的預架設，首先要進(jìn)行660噸浮吊的預吊，證明在吊裝過(guò)程中各項性能指標符合要求，試驗完成以后進(jìn)行了首片鋼梁的吊裝，并對鋼梁支架進(jìn)行預壓，獲取指標參數，經(jīng)過(guò)驗證各項指標滿(mǎn)足施工要求?！?/p>
本次架設是主橋第6段拱跨鋼梁標準段，梁長(cháng)9米、頂寬45米、高3.5米、重221噸，架梁設備660噸浮吊船+600噸運輸船協(xié)同作業(yè)。首批鋼梁順利架設成功，標志鵝城大橋上部結構施工邁入新征程，整體施工全面進(jìn)入快車(chē)道。據了解，鵝城大橋采用鋼箱梁后方工廠(chǎng)分段加工模式，全橋共分47個(gè)節段，每一段箱梁長(cháng)9米，寬45米，重218噸，箱梁總重量約1.27萬(wàn)噸。截至目前，后方工廠(chǎng)已經(jīng)加工完成26個(gè)節段。
據悉，鵝城大橋全橋共有180根樁基，其中主橋的90根樁基和江東一號路A匝道橋樁基施工已全部完成，引橋樁基已完成過(guò)半。主橋共5個(gè)承臺，目前已完成4個(gè)，即將迎來(lái)主橋承臺竣工。主橋5個(gè)墩身，已完工4個(gè)，進(jìn)入墩身施工沖刺階段。
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