經(jīng)常需要行經(jīng)外海大橋的車(chē)主
需要注意啦！
自5月30日起
外海大橋
在夜間22時(shí)至凌晨5時(shí)
車(chē)流量較少時(shí)段
錯峰搶修施工
外海大橋
是連接江門(mén)和中山的重要經(jīng)濟通道
每日往來(lái)車(chē)輛約8萬(wàn)輛
繁重的交通量
導致該橋橋面鋪裝出現病害
△圖源：江門(mén)公路
近期，“龍舟水”頻發(fā)，為防止雨水滲入梁體，導致特大橋梁遭到侵蝕破壞，江門(mén)市市區公路事務(wù)中心錯峰開(kāi)展外海大橋橋面鋪裝修復。
自5月30日起，組織應急維修隊伍在夜間22時(shí)至凌晨5時(shí)車(chē)流量較少時(shí)段錯峰搶修施工，完成部分破損橋面鋪裝修復。
△圖源：江門(mén)公路
下一階段
市區公路事務(wù)中心將繼續做好
管養橋梁、路面的安全隱患治理
落實(shí)各項防汛應急工作
保障汛期安全穩定
△圖源：江門(mén)公路
新聞知多D
江門(mén)街坊，你還記得嗎？
1988年5月1日
外海大橋正式通車(chē)
△跨西江連接中山、全長(cháng)1770米的外海大橋于1988年5月1日建成通車(chē)。（江門(mén)市檔案館供圖）
外海大橋在1986年10月開(kāi)工建設
全長(cháng)1769.7米
僅用19個(gè)月就建成并通車(chē)
△1988年外海大橋通車(chē)現場(chǎng)
翻看當年這些外海大橋通車(chē)時(shí)的
珍貴歷史照片
是否有你熟悉的身影？
△1988年外海大橋通車(chē)現場(chǎng)
△1988年外海大橋通車(chē)現場(chǎng)
△1988年外海大橋通車(chē)現場(chǎng)
時(shí)光荏苒
點(diǎn)擊視頻
翻看35年前外海大橋通車(chē)的歷史一刻
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△1988年外海大橋通車(chē)的江門(mén)臺歷史視頻
外海大橋
一橋飛架
將江門(mén)外海和中山古鎮
連接了起來(lái)
也創(chuàng )下了當時(shí)國內同類(lèi)橋梁建設的最快速度
這是江門(mén)市在西江之上
建設的第一座特大型橋梁
也是廣東省內最早引進(jìn)外資興建的橋梁
同時(shí)是當時(shí)省內已建成的最大公路橋梁
在建設外海大橋之前，江門(mén)、中山兩岸人民的來(lái)往交流依靠的是外海渡口，當時(shí)外海渡口是江門(mén)及海南、湛江、茂名等地區，通往珠海、澳門(mén)的必經(jīng)之路，但由于車(chē)輛候渡時(shí)間長(cháng)，每逢臺風(fēng)、大霧天氣還要停渡，對內、外交往和經(jīng)濟影響非常大。
外海大橋開(kāi)通之后，立即讓擁擠不堪、經(jīng)常堵塞的外海渡口徹底作古，大大促進(jìn)了江門(mén)以及整個(gè)粵西與中山、佛山、珠海等城市合作交流。
△江門(mén)日報特約攝影師 陳立武 攝
這座橋，你經(jīng)常路過(guò)嗎？
期待TA早日修復完成
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