原標題：大灣區核心工程深中通道中山大橋西主塔完成封頂
中新網(wǎng)廣州8月9日電 (蔡敏婕 岳路建)廣東省交通集團9日發(fā)布消息稱(chēng)，粵港澳大灣區核心工程——深中通道中山大橋西主塔封頂，標志著(zhù)該橋轉入上部結構施工的快車(chē)道。
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程，全長(cháng)24公里，橋梁工程長(cháng)約17.2公里。其中，中山大橋是全長(cháng)1170米、主跨580米雙塔斜拉橋，建成后主塔將高達213.5米，相當于70層樓高。
中山大橋西主塔完成封頂 廣東省交通集團 供圖
目前，中山大橋西主塔已建至206米，剩余7.5米鋼結構塔冠待主橋鋼箱梁合龍后再安裝到塔頂。
深中通道中山大橋設有東、西兩座主塔，塔柱為鋼筋混凝土結構，整座主塔共澆筑混凝土約42000立方米，鋼筋用量近萬(wàn)噸，西塔位于中山市翠亨新區馬鞍島側，東塔位于廣州市南沙區萬(wàn)頃沙側。
“深中通道中山大橋主塔共需要完成34節塔柱施工，塔柱的尺寸隨著(zhù)塔高增加逐漸收窄，上細下粗，橫截面呈八邊寶石形結構，每一節段斷面尺寸都不相同，給我們帶來(lái)挑戰?！鄙钪型ǖ拦芾碇行臉蛄汗こ坦芾聿坎块L(cháng)姚志安表示。
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