大發(fā)渠特大橋立柱吊裝現場(chǎng)?！■暮陚悺z
中新網(wǎng)貴州遵義10月19日電 (瞿宏倫)10月19日下午16時(shí)，隨著(zhù)最后一組鋼立柱精準對位并完成定位焊接，貴州仁懷至遵義高速公路大發(fā)渠特大橋拱上立柱順利安裝完成，整座橋重量超過(guò)當前“世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋”的大小井特大橋。
大發(fā)渠特大橋位于“七一勛章”獲得者、時(shí)代楷模黃大發(fā)的家鄉——貴州省遵義市播州區平正仡佬族鄉團結村，與“大發(fā)渠”相交。大橋全長(cháng)1427米、主跨410米、橋寬33米，是預應力砼先簡(jiǎn)支后結構連續T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋，為仁遵高速公路的控制性工程之一。
航拍大發(fā)渠特大橋立柱安裝現場(chǎng)?！■暮陚?攝
貴州橋梁集團仁遵高速第五合同段項目經(jīng)理任達勇介紹，大橋主橋上部結構安裝采用纜索吊裝、斜拉扣掛工藝施工。具有纜吊系統跨度達810米、單個(gè)節段吊裝重量達240噸、施工高差高達285米等施工特點(diǎn)。
任達勇說(shuō)，大橋拱上立柱采用排架式鋼管結構，共設有14組28段立柱，立柱及附件總重量達3616.4噸。同時(shí)，大橋立柱還存在高差較大的特點(diǎn)，單段立柱的高度從74.669米變化到7.888米，為施工過(guò)程中的精度控制和吊裝指揮增加了難度。后續，立柱將作為連接鋼帽梁、鋼縱橫梁主要支撐件。
航拍立柱安裝完成的大發(fā)渠特大橋?！■暮陚?攝
大發(fā)渠特大橋建成、仁遵高速通車(chē)后，遵義市區到仁懷的車(chē)程將由現在的1小時(shí)30分鐘縮短到30分鐘，這條雙向六車(chē)道的城鄉“大動(dòng)脈”，將讓民眾生產(chǎn)生活更便利、農產(chǎn)品外運更便捷，有力促進(jìn)當地旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和農土特產(chǎn)的外銷(xiāo)。
仁遵高速是《國家公路網(wǎng)規劃》(2013年-2030年)中滬蓉高速G42的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)G4215成都—遵義聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的組成部分，預計2022年全線(xiàn)通車(chē)后將進(jìn)一步優(yōu)化和完善國家高速公路網(wǎng)、貴州省以及遵義市路網(wǎng)結構，對新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)以及革命老區與中國同步基本實(shí)現社會(huì )主義現代化等有重要意義
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