好消息!
佛山地鐵二、三號線(xiàn)
大良大橋正在加緊建設中
近期建設有了重大進(jìn)展
一起來(lái)看看
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二號線(xiàn):花卉、瓷都主變電所投入運行
6月初,伴隨著(zhù)一聲清脆的合閘聲響,現場(chǎng)供電人員根據調度指令完成花卉主變電所110kV潭花線(xiàn)送電啟動(dòng)方案最后一步操作,佛山市城市軌道交通2號線(xiàn)一期工程花卉主變電所110KV潭花線(xiàn)送電成功!花卉主變電所110kV潭花線(xiàn)送電成功。
至此,佛山地鐵2號線(xiàn)瓷都主變電所、花卉主變電所全面竣工投入運行,兩個(gè)主所分別實(shí)現雙回路電源供電,有效提升了地鐵2號線(xiàn)供電可靠性,為后續2號線(xiàn)列車(chē)上線(xiàn)調試、系統綜合聯(lián)調提供了有力的保障。三號線(xiàn):夏園主變電所送電成功
6月11日,隨著(zhù)最后一臺供電設備的正式投運,佛山地鐵三號線(xiàn)夏園主變電所送電成功。至此,三號線(xiàn)首通段內所有主變電所均已順利完成送電。夏園主變電所送電完成。
夏園主變電所是三號線(xiàn)第二個(gè)送電的主變電所,與岳步主變電所一同為首通段供電,擔負著(zhù)第一、二供電分區(順德學(xué)院站-三洪奇站共11個(gè)車(chē)站)的供電任務(wù)。夏園主變電所成功送電,也為逢沙停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛調試提供了電力保障,是三號線(xiàn)首通段供電工程中又一個(gè)重要節點(diǎn)。紅-夏線(xiàn)耐壓試驗。
三號線(xiàn):荔村-倫教區間實(shí)現雙線(xiàn)短軌通
6月12日,三號線(xiàn)荔村-倫教區間最后一段道床混凝土澆筑完成,區間實(shí)現雙線(xiàn)短軌通。繼大墩-東平、東樂(lè )路-大良、駒榮北路-東樂(lè )路之后,首通段已迎來(lái)了第四個(gè)實(shí)現雙線(xiàn)短軌通的區間。荔村-倫教區間雙線(xiàn)短軌通。
荔村-倫教區間左、右線(xiàn)鋪軌長(cháng)度合計4359m,其中特殊減振道床590m,梯形軌枕道床138m,中等減振道床695m,普通道床2936m,荔村站左右線(xiàn)各一組9#普通單開(kāi)道岔。荔村-倫教區間U型槽段長(cháng)軌枕道床。
原計劃荔村-倫教區間左右線(xiàn)同時(shí)移交鋪軌進(jìn)行軌道施工,由于荔-倫左線(xiàn)明挖段盾構井封堵滯后影響鋪軌施工推進(jìn),參建單位及時(shí)調整施工組織安排,在完成荔-倫區間明挖及高架段鋪軌施工后,將人員集中調整到荔-倫右線(xiàn)盾構段及順荔右線(xiàn)區間進(jìn)行軌道施工。與此同時(shí),為加快左線(xiàn)軌道施工速度,在施工至順德醫院站后提前完成了荔村站渡線(xiàn)及左線(xiàn)道岔,有效降低了道岔散鋪施工對軌道施工進(jìn)度的影響。
大良大橋水中作業(yè)完成
正式進(jìn)入主塔施工階段
其中,3號主塔是大良大橋主橋下的重難點(diǎn)工程,該圍堰最深入巖7米,內外最大水頭差近接近6層樓高,這樣的環(huán)境,其圍堰施工的難度在國內都是數得上的。
在汛期來(lái)臨之際,項目部通過(guò)提前從方案、人員組織、設備機械、物資材料、溫控措施等多方面精心布局,攻堅克難,確保了如此大方量的深水承臺在18天內實(shí)現主塔墩承臺出水,成功“趕超”汛期。
建設跨越德勝河連起“大良-容桂”的橋梁,是廣大順德市民期盼已久的民心工程。大良大橋的建成將有效緩解德勝大橋、容奇大橋的交通壓力,加速推動(dòng)德勝河一河兩岸融合發(fā)展,有效提升中心城區活力。
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